康明斯使用功率为V8的28 mpg柴油发动机进行皮卡工作

康明斯公司正在开发一种四缸柴油发动机，旨在为全尺寸轻型皮卡提供小V-8的功率和28 mpg的总体燃油经济性。

该项目于9月开始使用日产Titan皮卡，该皮卡用于测试发动机。

资金由美国能源部与日产汽车公司合作提供。能源部提供了该项目3,000万美元的估计成本中的1,500万美元。

汽车和发动机制造商正在寻找改善燃油经济性的方法。新的联邦燃油经济性和排放法规于1月1日生效，要求汽车制造商在2016车型年之前实现35.5 mpg的公司平均燃油经济性。

但是，美国环保署，美国国家公路交通安全管理局和加利福尼亚州空气资源委员会的汽车制造商和监管机构正在辩论巴拉克•奥巴马总统去年10月提出的一项更严格的建议。该计划要求到2025年车型年的CAFE范围为47 mpg至62 mpg。

两轮驱动的2011 Titan额定值为13 mpg城市/ 18高速公路/ 15。泰坦（Titan）具有汽油动力的5.6升V-8。

测试引擎的排量为2.8升。根据最初的数字，柴油发动机在约1,800 rpm的转速下产生350磅-英尺的扭矩。小型V-8的马力为目标。

发动机是康明斯在海外生产的四缸ISF架构的派生产品，排量为2.8升和3.8升。

试验发动机使用高强度钢活塞代替传统的铝活塞。根据pickertruck.com，钢制活塞可以以较短的行程处理高功率负载，这有助于降低发动机的整体高度，从而改善包装。

该测试计划预计将持续到2014年9月。