日产北美公司，福特汽车公司和鲜为人知的土耳其汽车制造商正在进行三方竞争，向纽约市供应下一代出租车。
获胜者将与大型车队达成协议：在未来三到五年内交付超过13,000辆汽车，并获得该市为期10年的独家协议。当前的出租车队由九个制造商提供。
但是，日产汽车部门副总裁阿尔卡斯蒂涅蒂（Al Castignetti）表示，这种机会比增加的销售额要大得多。
他说：“这是一个巨大的营销机会。”
“按原始销售量计算，这是一个大交易量吗？不。但是在印象中，它是无限的。
“当您谈论的是一个每年都有大量游客进入的城市和日产汽车时，您将给人们留下深刻的印象。它使人们接触到了以前从未有过的日产汽车。”
日产汽车提议在纽约使用其紧凑型NV200商用货车，而福特汽车则提议使用其紧凑型Transit Connect货车。
福特和日产都宣布了打算销售这些小型货车的电池供电电动版本的打算。但是，纽约市出租车和豪华轿车委员会目前正在考虑的三辆车都是内燃机模型。
竞标的第三位竞争对手是Karsan Otomotiv Sanayii Ve Ticaret AS，这是土耳其一家独立的商用车生产商，包括卡车，公共汽车和为其他汽车制造商制造的模型。
纽约希望在今年年底之前选择获胜的车辆。
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