Luhr / Werner在Mosport领先奥迪1-2

当奥迪在Mosport国际赛道的美国勒芒系列赛美孚1大奖赛上以1-2的总成绩获胜时，卢卡斯·卢尔（Lucas Luhr）和马可·沃纳（Marco Werner）赢得了他们的第三连胜。

自2007年12个小时的赛百灵12个小时以来，歌首次在LMP2中排名前两名。

Luhr在与奥迪队友Emanuele Pirro（与Rinaldo Capello共同驾驶）的比赛中越过了终点线21.392秒，因为Gil de Ferran在领先LMP2的最后一圈用尽了燃油。这使大卫·布拉汉姆（David Brabham）和斯科特·夏普（Scott Sharp）赢得了本赛季的四等奖。卢尔（Luhr）在剩下的九分钟之内超越了德·费兰（De Ferran）获得总领先。 Luhr / Werner二人组在LMP1中连续第七场获胜，以扩大冠军头衔。

布拉汉姆得到了Penske Racing的Romain Dumas和Lowe的Fernandez Racing的Adrian Fernandez的支持，把PatrónHighcroft Racing Acura ARX-01b放在了位，以利用de Ferran的不幸。费尔南德斯（Fernandez）和路易斯·迪亚兹（Luis Diaz）排在第二名，彭斯（Penske）的萨莎（Sascha Maassen）和帕特里克·朗（Patrick Long）位居第三。

约翰尼·奥·康奈尔（Johnny O“ Connell）和扬·马格努森（Jan Magnussen）在GT1中连续第二年获胜，他们的Corvette C6.R名列第二克尔维特赛车（Corvette Racing）的冠军车手对每一场比赛（包括排位赛）都是最快的。

奥康奈尔（O“ Connell）自1999年以来第六次在莫斯波特（Mosport）夺冠，而马格努森（Magnussen）现在是快速赛道上的三冠王。他们10年前在Panoz工厂的原型车上赢得了Mosport的总冠军。

海梅·梅洛（Jaime Melo）和米卡·萨洛（Mika Salo）终于在本赛季首次夺冠，为Risi Competizione及其法拉利F430 GT赢得了艰苦的GT2胜利。梅洛（Melo），在获得冠军的赛车中，还剩22分钟的路程，转身绕过了德克·沃纳（Dirk Werner）的保时捷911 GT3 RSR。梅洛（Melo）和萨洛（Salo）上个赛季夺冠时获得了八次冠军，而今年他们唯一的胜利是勒芒（Le Mans）24小时耐力赛。

Werner和Pierre Kaffer在Farnbacher Loles Racing保时捷赛车中排名第二。德克·穆勒（Dirk Mueller）和多米尼克·法恩巴赫（Dominik Farnbacher）在Tafel Racing的法拉利F430 GT中排名第三。