激进球童：凯迪拉克Provoq概念车采用现代套件涵盖了未来动力总成

仅仅因为它具有引擎盖下的火箭科学，并不意味着凯迪拉克的Provoq燃料电池概念看起来就好像它今天不在您的车库中一样。

通用汽车周二在拉斯维加斯举行的消费电子展上推出的Provoq跨界车将采用通用汽车的雪佛兰Volt概念车E-Flex动力总成，并将于下周在底特律车展上亮相。

在此版本的E-Flex中，引擎盖下的燃料电池堆将电力提供给70千瓦的电动机，该电动机驱动前轮和30千瓦的后轮轮毂电动机。

两个高压（10,000 psi）氢气储罐和一个锂离子电池组使Provoq的续航里程达到300英里-氢气为280英里，电池为20英里。

五人间

氢气储罐安装在货物地板下方，电池组位于底盘中心。这种包装使Provoq可以容纳五个人，并有足够的空间容纳货物。

屋顶面板中的太阳能电池会产生电能，这些电能会被音频系统和室内照明灯等配件所使用。

车轮开口后方的每个前挡泥板上的插头端口可让您在家充电。

凯迪拉克设计团队特别关注空气动力学，以帮助扩大Provoq的范围。满腹的锅可关闭底部，以减少风阻。门把手与车身齐平安装，后视镜在风洞中成形。Provoq的21英寸轮毂的插槽上盖有透明的防护罩。

闭嘴

由于燃料电池堆不需要像常规发动机那样多的冷却功能，因此格栅中的狭缝以较高的速度闭合以密封前端。在低速时，插槽会打开以进行冷却。

Provoq内部的造型来自重新设计的凯迪拉克CTS轿车。

Provoq的总长度为180.3英寸，比当前的凯迪拉克SRX跨界车短15英寸。114.4英寸的Provoq轴距不比SRX的短2英寸。

Provoq是下一个凯迪拉克跨界车吗？通用汽车内部人士表示，尚未做出这一决定。但是，无论有无氢气动力，Provoq上路都没有任何阻碍。