编者注：以下是美国勒芒系列赛的官方新闻稿。稍后我们将详细介绍这些发展。
美国勒芒系列赛与第十届年度勒芒系列赛同时宣布了与赛车电视节目领导者Speed频道的新的三年电视协议，将其对2010年的愿景定位在亚特兰大路的年度系列状态演讲上。
此外，ALMS总裁兼首席执行官斯科特·阿瑟顿（Scott Atherton）谈到了在赛车行业保持“系列赛”在替代燃料领域的全球领导地位，在最重要的独立团队类别中介绍了新团队和汽车制造商的内容，并公布了12个赛程的时间表与2007年相比，其出席人数比2006年增长了40％以上。
阿瑟顿说：“去年，我们宣布了一项全面计划，重点是在赛车中使用替代燃料，而且情况再好不过。”“我们还介绍了当时被称为该系列历史上最佳的总体时间表。今天，我们正在享受有史以来最成功的赛季，并宣布类似的新闻和节目，它们只会建立在我们正在经历的非常积极的势头之上。”
ALMS是世界上第一个采用多项与消费者和赛车队相关的替代燃料计划的大型赛车系列。
本赛季，系列赛的参与者参加了一场E10乙醇浓混合汽油的比赛（10％乙醇，90％汽油），奥迪除外，奥迪继续开发其涡轮柴油发动机赛车，该赛车使用了新的零硫“清洁”技术柴油机。两种燃料均被视为“街头合法”，这意味着它们实际上与消费者在汽车中使用的燃料相同。
为了推动使用新技术和可再生燃料，ALMS计划开发其他替代燃料，包括引入E85（85％乙醇，15％汽油）乙醇选项和适用于奥迪以及也许适用于生物柴油的产品。标致还将与柴油赛车竞争，并有望在明年春天的美孚赛百灵十二小时耐力赛中参赛。此外，阿瑟顿（Atherton）透露，该系列赛正在与多家制造商进行讨论，以介绍一款混合动力赛车。
阿瑟顿（Atherton）遵循他常被宣布的“最好的来临”法令，表示该系列赛将在明年年初宣布一项重大合作，以保持在替代燃料相关性和绿色赛车运动方面的全球领导地位。阿瑟顿强调，该联盟将是ALMS的独特和独特之处，并将基于“系列赛”作为赛车运动的唯一形式，它将技术直接从赛车转移到明天的量产车上。
代表三个不同汽车制造商的三个新独立客户团队将在下赛季参加GT2类。Bill Riley和Lou Gigliotti将在下个赛季的GT2网格中引入两辆Corvette C6。基于生产的Corvette将配备标准的Corvette C.6发动机，该发动机可产生约430 hp的功率，而其GT1级Z06同类产品的功率为500多种。Primetime Race Group的Joel Feinberg将管理一支工厂支持的Dodge Viper客户团队，以期从2008年的赛百灵开始运营多个团队。第三支新车队是凯文·多兰（Kevin Doran）驾驶的福特GT，他打算参加耐力赛，并为其他与顶级飞行无关的计划提供汽车。
本赛季之后将立即进行ACO（汽车俱乐部西部）规范的认证，以便所有汽车均可参加1月28日至30日在赛百灵国际赛道举行的ALMS冬季测试。新团队将三家美国汽车制造商并入电网，巩固了美国勒芒系列赛在全球汽车制造商参与度方面的领先地位。这是福特汽车首次涉足美国勒芒系列赛。
在小勒芒，八家不同的汽车和十二家发动机制造商将展开激烈的角逐。在其九年的历史中，至少有16个不同的底盘和14个不同的引擎字幕赢得了一场比赛。
与Speed达成的一项为期三年的新协议着重宣布了2008年ALMS 12赛时间表。Speed将作为系列的核心网络，用于电视节目，辅助节目和令人振奋的电子节目新业务。Speed的标志性计划包括耐力经典赛-美孚1号（Sebiling）十二小时（3月15日）和Petit Le Mans（10月4日）。
美国勒芒系列赛将再次参加双头周末，分别在长滩，休斯敦和美国之路举行的冠军车世界系列赛以及在圣彼得堡，俄亥俄州中部和底特律的印地赛车联盟参加。
2008年ALMS时间表：
3月15日，佛罗里达州赛百灵
4月5日，佛罗里达州圣彼得堡
4月19日，加利福尼亚州长滩
4月26日，休斯顿
5月18日，盐湖城
7月12日，康涅狄格州莱克维尔
7月19日，俄亥俄州列克星敦
8月9日，威斯康星州埃尔克哈特湖
8月24日，安大略省鲍曼维尔
底特律8月30日
10月4日，佐治亚州布拉瑟尔顿
10月18日，加利福尼亚州蒙特雷
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