芝加哥-庞蒂亚克G8将于明年年初面世，它将是北美首款采用通用汽车公司新后轮驱动架构的汽车。
庞蒂亚克总经理约翰·拉森说：“八国集团将满足对后驱汽车不断增长的需求。”
G8将仅以轿车形式提供，其定价将与道奇Charger（也是后驱轿车）竞争。
雪佛兰Camaro将是后驱动架构在北美的第二个应用。该车于2009年初开始销售，随后6到12个月后又重新设计了雪佛兰Impala。
G8将由通用汽车的霍尔顿子公司在澳大利亚组装。但是它可以建立在这个大陆上。
通用汽车副董事长鲍勃·卢兹（Bob Lutz）表示：“随着我们向全球后驱架构转移到更高的量，我们将开始在北美生产”。“目前从澳大利亚进口是一个过渡阶段。它使我们能够以最少的投资迅速购置汽车。”
通用汽车估计每年将进口30,000辆G8。
G8与Holden Commodore共享大部分钣金。G8的独特之处在于引擎盖，前仪表板，格栅和前灯。面板和保险杠的设计必须符合美国的规格。
该车最终将取代庞蒂亚克大奖赛，尽管尚未宣布淘汰该车的时间表。G8比大奖赛短2.1英寸，但轴距长4.3英寸，整车宽3.2英寸。
G8具有四轮独立悬架。标准装备包括防抱死制动系统，稳定性控制系统和六个安全气囊。
将提供两种发动机：261马力的3.6升V6和362马力的6.0升V8。Lutz承诺V8在5.5秒内可实现0至60英里/小时的加速。
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