戴姆勒寻求梅赛德斯节省67.5亿美元成本

法兰克福-麦格辛经理周四表示，戴姆勒希望在2021年之前在奔驰乘用车上实现60亿欧元（67.5亿美元）的成本节约和效率提升，并在戴姆勒卡车部门进一步实现20亿欧元的成本节约。

戴姆勒拒绝对成本节省数字和《经理杂志》发表评论。

报导称，戴姆勒的奥拉·卡勒尼乌斯（Ola Kaellenius）正在寻求节省成本的方法，该消息人士将在五月出任首席执行官。

戴姆勒（Daimler）在2月份表示，由于贸易战，电动汽车开发成本上升以及行业下滑，第四季度营业利润暴跌22％后，它将采取节省成本的措施。

经理Magazin说，在阿拉巴马州塔斯卡卢萨市的工厂生产了约30,000辆汽车电子故障的梅赛德斯-奔驰汽车，需要昂贵的返工和延误。

该杂志报道，塔斯卡卢萨工厂的生产延迟导致收入短缺约20亿欧元，并可能使第一季度的收入减少多达10亿欧元。

戴姆勒将于4月26日发布第一季度财报。

戴姆勒还计划到2040年成为碳中和公司，确保所有新车，生产方法和供应商的工作方式不会产生二氧化碳排放。

该杂志称，另外，Kaellenius不会与法国汽车制造商雷诺（Renault）和日产（Nissan）续签共同的项目，从而使汽车制造商之间的联盟失效。