随着飓风佛罗伦萨的边缘开始以大雨和强风横扫卡罗莱纳州沿海地区，日本供应商电装公司周四暂停了其在北卡罗来纳州格林维尔工厂的运营。
格林威治标准时间（ASMO Greenville）工厂于下午1:30关闭，该工厂生产前雨刮器马达连杆，后雨刮器马达，臂和叶片以及散热器风扇马达。电装公司女发言人朱莉·克尔（Julie Kerr）预计这场暴风雨会在致《汽车新闻》的一封电子邮件中写道。
克尔写道：“目前，我们的计划是明天下午恢复生产，但这将取决于风暴对我们的员工和格林维尔社区的严重性和影响。”“我们的首要任务是员工的安全。”
受该州疏散计划的推动，德国汽车供应商博世公司周二在其位于南卡罗来纳州查尔斯顿的燃油喷射器工厂临时终止了运营。
博世发言人蒂姆·维兰德（Tim Wieland）在致《汽车新闻》的一封电子邮件中写道，该供应商在周三上午10:30暂停了三个设施的运营，包括南卡罗来纳州萨默维尔的一个仓库和北卡罗来纳州一家家用电器业务的工厂。该工厂生产喷油器和防抱死制动系统组件。
飓风前，南卡罗来纳州州长亨利·麦克马斯特（Henry McMaster）下令从周二中午开始强制撤离该州的海岸线县。
他写道：“我们将继续监视我们在该地区的设施和交通路线，并与当局保持密切联系。”
近年来，随着汽车制造商宝马，沃尔沃和戴姆勒都在该地区建立或扩展了组装厂，汽车供应商一直在扩大在大西洋中部的业务。彭博社在周三发布的一份报告中说，汽车零部件供应商在卡罗来纳州和弗吉尼亚州拥有239个生产和分销设施。博世等供应商在该地区拥有多家工厂。
博世还在南卡罗来纳州安德森市设有高科技传感器工厂，并在南卡罗来纳州芳泉市设有液压厂。在2013年至2017年期间，博世在美国业务上投入了约15亿美元，其中包括在其查尔斯顿和安德森工厂增加移动解决方案制造业务的工作。
威兰德写道：“我们目前无法评论可能对我们业务产生的影响，这将取决于飓风的力量和持续时间。”“我们目前正在评估对我们供应链的影响。我们的目标是坚持交付给客户。”
据《天气频道》报道，预计风暴将在周五至周五在卡罗来纳州沿海“附近或沿岸爬行”，并“引发灾难性的山洪泛滥和主要河流洪水”，预计今晚或周五可能会登陆。
IHS Markit分析师斯蒂芬妮·布林利（Stephanie Brinley）在一份声明中表示，IHS预计对美国供应链的“最小持续中断”。
布林利说：“特别是在查尔斯顿港的业务中断的风险。”“但是，全国各地的汽车制造商都认识到发生洪水时的供应链风险，并可能已经采取了预防措施以最大程度地减少或消除其暴露。这可能包括允许供应商在风暴的道路上尽可能地提高他们的要求。”
发言人加里·梅森（Gary Mason）在给《汽车新闻》的一封电子邮件中写道，采埃孚集团位于南卡罗来纳州格雷阁的变速箱工厂目前正常运转，但供应商仍在密切关注飓风及其对设施附近社区的影响在该区域。
梅森写道：“我们一直在与美国东南部的设施保持联系，并且已经在为风暴准备这些设施的计划已经进行得很顺利。”“到目前为止，我们在格雷法院和南卡罗来纳州邓肯的工厂，或在该地区的其他工厂的业务并未受到干扰，但我们准备根据事件需要调整计划。”
梅森写道，目前，预计该工厂的交货时间不会延迟。他尚未收到任何员工撤离的通知。
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