尽管许多行业的大众市场品牌3月份在美国的销量均有所增长，但日产上个月的交付量下降了3.6％，原因是该公司继续清理2017年的车型并准备推出更新的车辆。
该品牌的卡车销量下滑了0.3％，汽车销量下滑了7.3％。日产汽车表示，与一年前一个非常强劲的三月相比，它的表现要好于计划。
英菲尼迪公布3月份下降4.6％，这一下降可以完全由QX70跨界车的停产来解释。英菲尼迪预计QX70的销量将由重新设计的QX50跨界车的较高销量构成，该跨界车于上个月开始销售。3月份，该品牌逆转了行业趋势，汽车销量增长了2.6％，卡车销量下降了8.7％。
品牌：日产汽车下跌3.6％，至145,103辆汽车和轻型卡车销量；英菲尼迪下跌4.6％至17,432。
著名的铭牌：该品牌最畅销的汽车Nissan Rogue公布了有史以来最好的月度业绩，销售额增长了6.7％，达到42,151。边境皮卡销售增长28％，而泰坦皮卡销售下降11％。汽车方面，Sentra上涨14％，Leaf上涨1.5％。所有其他汽车生产线下降了两位数。在英菲尼迪方面，Q50上涨了34％。QX30下跌59％至1,227辆。
奖励措施：根据ALG对日产和英菲尼迪的合并预测，3月份每辆车的价格为4,206美元，比去年同期的3,976美元增长5.8％。
平均交易价：据ALG报道，该公司股价为27,438美元，较上年同期下降0.5％。
语录：“市场强劲。日积月累的需求有所增加。”日产汽车美国和加拿大经销商网络战略副总裁朱迪·惠勒（Judy Wheeler）说。“一月和二月比较温和。我们看到每个人都非常进取，在广告上更是如此，制造商在市场上的支出比前几个月要多，并且在激励措施上也很进取。”
惠勒说：“与我们的计划相比，我们的零售月份表现出色。”“人们将逐年进行比较，这看起来可能不尽如人意，但去年，与今年相比，我们在进行一些相当强大的计划和营销。在今年年初促使我们的机队变得相当高的部分原因与我们的模型年过渡有关。我们的模特年“ 18年代在今年晚些时候推出。您与主要的租车公司签了笔交易，然后“被困在生产可用的交货时间表上”。
“日产三月表现平淡，主要是因为汽车细分市场。尽管该公司继续迅速发展并积极激励，但由于这两个原因，每月都会出现波动。” Kelley Blue Book执行分析师Akshay Anand说。“随着Altima重新设计即将上市，日产应该希望这将阻止一些零售轿车的流血。”
你知道吗？经销商刚刚获得重新设计的Leaf EV的库存。这足以使三月份美国Leaf的销量增长1.5％。惠勒说，随着重新设计的Altima将于今年秋天上市销售，日产在新车型发布之前不会“在该细分市场上变得如此积极”。
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