菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）被拒绝迅速逃脱诉讼，该诉讼指责该汽车制造商使用排放控制失效装置来操纵柴油发动机，该装置类似于安装在1100万辆大众汽车中的装置。
旧金山的一位联邦法官周四裁定，美国八个州的15万辆道奇·拉姆和吉普大切诺基车型的所有者可以就有关其车辆中的软件旨在隐藏高达法定限值20倍的排放量的指控进行审判。
菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）在法庭上答应为车辆提供修理。
FCA US是大众汽车于2015年9月承认违法行为并承诺在北美范围内花费超过245亿美元的罚金和罚金（包括车辆回购）后，第一家被起诉的美国汽车制造商。
西雅图的Hagens Berman Sobol Shapiro律师事务所也对福特汽车公司和通用汽车及其供应商罗伯特·博世（Robert Bosch）提出了类似的投诉。
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