由于需求低,现代已从英国阵容中取出了创世纪轿车,自2015年以来仅达到50个单位。
BMW 5系列,梅赛德斯E-Class和Jaguar XF竞争对手在英国提供了3.8升V6汽油发动机。这种高规格孤独的成本£从50,705起,允许其竞争对手的更全面的范围,以更实惠的基本价格进入市场。
“该创世纪从未为欧洲市场而建造,它被认为是韩国和美国市场,”Hyundai UK总经理Tony Whitehorn告诉Autocar。“它显示了一个带3.8升发动机的轿车汽车并不是欧洲所需的要求,特别是在英国。
“我们带来了它的只是为了样本:很多人告诉我们他们在美国推动了一个创世纪并喜欢它。它也在澳大利亚提供,在那里做得很好,所以它在右手驾驶中被设计。所以我们认为很好,让我们试验它,看看它是怎么回事。“
现代已在几家市场推出了创世纪品牌作为豪华车型,创世纪轿车已更名为G80。该公司还在开发较小的Genesis G70(如下图),它将在范围内坐在G80之下。当Genesis品牌将成为英国时,没有设定No日期,有些消息人士期望需要几年,尽管先前,更加乐观的预测。
除了G70和G80旁边,Genesis还为韩国,美国,中东市场生产较大的90saloon。但英国轿车型号的销售近年来已经暴跌,与十年前相比下降了50%以上,这意味着SUV模型将引领创世纪的英国费用。
Whitehorn告诉Autocar,还没有决定是否将创世纪品牌带到英国。在早先的采访中,他说:“今天的成因是更多的美国汽车,但是有些模特来看,更适合我们的市场,如交叉和SUV。我们带出SUV,会有更多的兴趣。“
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