马自达老板正在等待评估2015年法兰克福电机展上显示的马自达Koeru概念车的公众反应,然后在新的运动型SUV上按下GO按钮。
马自达总统马萨拉米奇·科凯说,他们将评估马自达粉丝和业主对令人惊叹的新Koeru Coupe /交叉概念的反应。
他解释说:“我们希望在生产中看到它,但我们需要监控客户的声音,看看它是否可以在进行最终判决之前提供可持续的销售量。Koeru概念是SUV的完全新的命题,但每个人似乎都在演出中狂欢,我鼓励听到这个消息。“
Kogai表示,在生产模式的大恐惧中,担心的恐惧将是汽车从马自达阵容中的其他交叉模型中的买家像CX-3和CX-5一样:“我们需要确保不会发生替代。”
马自达全球设计老板,Ikuo Maeda和欧洲老板Kevin米饭解释说,Koeru概念旨在重新定义SUV交叉口的界限。他们表示,他们“对SUV设计的传统局限感到失望”。随着大米,增加了Koeru概念的目的,轿跑车交叉,是重新定义边界,使其成为更优雅和精致的运动型车辆。他继续说,如果它得到正确的反应,将Koeru概念纳入生产并不困难。
马自达决定混合或电路
Kogai先生继续深入了解Mazda在未来的发动机的计划,并透露他们目前正在评估对日本电气Mazda 2 Supermini和混合MAZDA 3的试验的客户反应。无论哪种系统被证明是最佳选择将在整个阵容中采用。
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