我们大多数人都将将范围漫游者视为道路上最先进而豪华的汽车之一，但明显的土地漫游者认为它可以做得更好。该品牌已宣布跨越漫游揽胜的引擎和技术的更新，以将其保留在SUV市场的巅峰之下。
在标准范围流动站和范围罗孚运动中，流行的柴油发动机有升级。在TDV6之前使用双涡轮增压之前，它现在可以获得一个大的单个涡轮增压器，以及各种调整。结果是，虽然功率保持在254bhp并在600nm处扭矩，但效率得到改善，TDV6要求40.9mpg经济性和182g / km二氧化碳排放。
SDV6获得类似的处理，但保留双涡轮增压。它现在提供额外的100nm扭矩，将总量带到700nm，电源上涨13bhp。但是，它也越来越高7％，现在实现了40.4MPg和187克/公里。
该修订还包括世界第一技术，称为全地形进展控制（175英镑的选项），旨在提高范围揽胜已经令人印象深刻的越野的越野能力。这基本上是一种先进的巡航控制，用于严重越野 - 您只需设置所需的速度（在凌晨3上耳塞和19英里/ 19英里）之间，并且范围流动站将不断地将其保持在几乎任何地形上。
最后，有一个新的1,000英镑可选的朝上显示设置，可以将各种信息中继到驾驶员的视线中。还添加了一个醒目的新玉龙白色涂料job。
新技术和发动机现在可用于现在，在范围揽胜车型上，价格保持不变。这意味着标准范围流动站以73,950英镑开始，范围揽胜运动从61,250英镑起耗费。
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