旧金山-经过数年的汽车项目秘密工作，苹果公司首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）首次明确列出了公司在汽车市场上的目标：它专注于自动驾驶技术。
库克在6月5日接受彭博电视台的采访时说：“我们专注于自主系统。”“这是我们认为非常重要的核心技术。”
库克在迄今为止对苹果汽车领域计划的最详尽的评论中说：“我们将其视为所有AI项目之母。”“这实际上可能是最困难的AI项目之一。”
麦肯锡公司（McKinsey＆Co.）的数据显示，无人驾驶汽车的前景已经吸引了众多技术公司进入汽车行业。据估计，到2030年，汽车行业的价值将达到6.7万亿美元。
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对于苹果来说，这是一个从未出售汽车就可以彻底改变汽车的机会汽车供应链使苹果项目感到困惑苹果如何缩减泰坦尼克号计划以接管底特律Alphabet Inc.的Waymo部门已与菲亚特克莱斯勒汽车公司和Lyft Inc.签署了合作伙伴关系，以开发该技术。从宝马汽车公司到通用汽车公司的汽车制造商已经在硅谷开设了许多办事处，并斥资数亿美元收购了自动驾驶汽车初创公司。
据彭博社报道，苹果最初一直在试图制造自己的汽车，然后在去年重新校准这些雄心壮志，以优先考虑自动驾驶的基础技术。自2014年成立以来，这家iPhone制造商已聘用了1000多名工程师来从事Titan计划，这是汽车团队的内部知名度。
不断增长的成本和员工人数导致苹果资深人士鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）在2016年被任命为团队的负责人。库克以前从未公开概述过苹果的计划，尽管最近几个月公开的文件浮出水面，提供了苹果所做努力的快照。
这位iPhone制造商在四月份获得了加州汽车部的许可，可以测试三辆自动驾驶的多用途车，几周后就出现了照片。据熟悉泰坦计划的人士说，有六辆汽车在旧金山湾地区及其周围的公共道路上秘密测试了自动驾驶技术至少一年。苹果发言人汤姆·诺伊迈尔（Tom Neumayr）拒绝评论该公司进行路测已有多长时间。
12月，苹果产品完整性总监史蒂夫·肯纳（Steve Kenner）向美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）写了一封信，表明该公司对汽车技术的兴趣。它在联邦网站上发布后就公开了。在这封信中，肯纳（Kenner）谈到了该公司对交通领域自动化系统的潜力感到兴奋。
库克在彭博电视台（Bloomberg Television）上援引自动驾驶技术，电动汽车和叫车技术说：“那里即将发生重大的混乱。”“您”通常会在同一时间范围内发生三种变化。
库克还对电动汽车的前景看好。上周，该市场帮助特斯拉公司以市值成为世界第四大汽车制造商，尽管该公司的销量远不及前十名。
库克说：“不停在加油站或加油站是一种奇妙的经历。”
苹果去年向中国最大的打车服务滴滴出行投资了10亿美元。在曼斯菲尔德（Mansfield）接管泰坦计划（Project Titan）并着手裁减数百名工程师之后不久，就宣布了这一消息。苹果最初是在制造自己的汽车，而曼斯菲尔德则放弃了那些计划，以建造自动驾驶系统。知情人士当时表示，该公司将决定是否在今年晚些时候继续进行这一推动。
在接受彭博电视台的采访时，库克不愿透露苹果是否最终会生产自己的汽车。库克说：“我们会看到需要我们去的地方。”“从产品的角度来看，我们并不是真正在说我们将做什么。”
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