福特承诺，其全新的2020 Ford Explorer将对美国有史以来最畅销的运动型多功能车进行彻底的重新设计。由于全新的Explorer应该为新的几年中将要推出的所有其他SUV和跨界车树立标杆，因此它将配备福特必须提供的最新技术。
让驾驶更安全的新技术例如，2020 Explorer将提供一项出色的新功能，旨在帮助我们那些众所周知的提速驾驶者。它是福特带有速度标志识别功能的全新智能自适应巡航控制系统的一部分。该系统不仅可以在车辆前方的交通减速时自动减速，并有助于使车辆保持在车道中央，该系统还使用摄像头读取限速标志并相应地调整巡航控制设置。这项技术将在自动驾驶汽车的未来真正发挥作用，但就目前而言，它将使我们许多人免于超速罚单。
最重要的改进之一是为驾驶员提供了一个新的10.1英寸触摸屏。屏幕将提供地图和新的福特Co-Pilot360驾驶员辅助技术，以在任何情况下为驾驶员提供帮助。
新型Co-Pilot360是一套安全技术。它包括Active Park Assist 2.0，只需按一下按钮，即可处理与停车有关的所有问题。它可以处理转向，换挡，制动和油门，从而完全停放车辆。
Active Park Assist 2.0将成为Explorer白金版的标准配置。只需按下按钮，驾驶员便可以停在平行或垂直位置，而无需操作方向盘，变速杆，油门踏板或制动踏板。可用的倒车制动辅助系统使用雷达和超声波传感器来检测“探索者”路径中的物体，并可以自动施加制动以避免车辆低速倒车时发生碰撞。对于任何必须退出车道的人来说，这将非常方便。（几乎每个人都有）。
福特产品开发和采购主管Hau Thai-Tang说：“探险家司机告诉我们他们想要什么-更多的功能，更多的动力，更多的空间。”他们不仅要为驾驶员，而且要为整个家庭寻求更多技术。他们希望所有这些都具有精美的运动外观。这个新的资源管理器为他们提供了所有这些，以及更多的功能，使每次旅行都变得更加愉快。
访问Torque News主页以获取更多故事。Co-Pilot360还可以感知Explorer周围的所有流量，并警告驾驶员任何方向的流量。另一个新功能是Evasive Steering Assist，可提供转向支持以帮助避免碰撞。同样，福特现在将提供冲击后制动。这是为了防止崩溃变得更糟。它在碰撞后提供制动，以减轻由二次碰撞事件引起的伤害和损害。
其他一些新的Co-Pilot360技术包括：
具有自动紧急制动功能的预碰撞辅助系统，包括行人检测，前向碰撞警告和动态制动支持盲点信息系统，带交叉交通警报车道保持系统，后视摄像头，内置镜头清洁器，自动大灯，带自动远光灯福特Co-Pilot360工程经理克里斯·比尔曼（Chris Billman）说：“这不是为了技术而向汽车注满技术。”“这是关于改善体验，减轻驾驶压力并帮助驾驶员在方向盘后变得更有信心。”
改善连接性的新技术现在，所有三行旅客都可以使用FordPass Connect。这将最多放弃十个移动设备4G LTE Wi-Fi。FordPass Connect使驾驶员能够远程访问其Explorer，从而使他们能够使用智能手机锁定，解锁，定位和启动车辆，以及监视关键的车辆诊断信息。更新的SYNC 3系统具有更直观的布局。它使驱动程序与AppleCarPlay®，AndroidAuto®和Waze导航等可用功能兼容。福特深知，连通性对于车辆中的每个人都很重要。提供了一个无线充电板，可让客户为兼容的移动设备充电，最多四个USB端口（包括新的C型插座）可为下一代移动设备充电。还可提供多达三个12伏插座和110伏插座。
“我们迷恋于Explorer客户的需求和想要的东西，” Explorer首席工程师Bill Gubing说。“我们与客户群体进行了会面，通过互联网论坛进行了深入探讨，并剖析了社交媒体帖子，以确定他们对当今Explorer的喜爱并了解他们的痛点。然后，我们找到了全面改善它的方法。这款全新资源管理器的每项增强功能均受到我们客户的启发。”
改善操控性的新技术更好的技术也使福特能够提供新的地形管理系统。这使驾驶员能够根据情况选择不同的驾驶模式。中间的表盘显示各种选项，例如正常，越野，深雪，牵引，湿滑，运动和环保。每种不同的模式都带有特殊的动画图形.2020 Explorer还标配了电动后行李箱盖。白金版车型还具有双面板天窗，它将为车内带来更多美好的户外活动。
扭矩新闻执行编辑Patrick Rall在这里对全新2020 Ford Explorer的动力总成进行了更多改进。
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