福特将如何加快其自动驾驶汽车计划

福特宣布将创建一家新公司来监督其自动驾驶研究和业务运营的各个方面。福特对其自动驾驶的Fusion和Transit Connect进行了广泛的测试，但还没有达到通用汽车和Waymo的程度。新公司将被称为福特自动驾驶汽车有限责任公司，其总部位于底特律的科克敦地区。

福特最近购买了位于科克敦的密歇根中央火车站，对其进行了翻新，它将作为福特自动驾驶园区的中心。

通用汽车是底特律第一家建立独立公司以处理其视音频业务的汽车制造商。通用汽车于2016年收购了Cruise，并成立了Cruise Automation作为其自动驾驶子公司。有传言说，克鲁斯可以作为一个完全独立的公司剥离出来。

福特自动驾驶汽车公司

福特表示，这家新的自动驾驶公司将帮助其加速自动驾驶技术并抓住市场机会。福特承诺到2023年在其视听领域投入40亿美元。40亿美元中包括福特斥资10亿美元收购Argo AI所花的时间。

福特表示，福特自动驾驶汽车有限公司将专注于“福特的自动驾驶系统集成，自动驾驶汽车研究和高级工程，视听运输即服务网络开发，用户体验，业务战略和业务开发团队。”就像通用汽车的Cruise子公司一样，福特自动驾驶汽车公司的成立是为了鼓励外部公司的投资。

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）表示：“从技术开发到商业模式创新再到用户体验，福特在整个自我驱动的价值链中取得了巨大进步。“现在是将我们的自动驾驶平台整合为一个团队的最佳时机，以最佳地定位业务以迎接未来的机遇。”

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福特汽车公司副总裁谢里夫·马拉克比（Sherif Marakby）将出任福特汽车公司新任首席执行官，他将向福特汽车公司总裁马克西·克莱沃恩（Marcy Klevorn）汇报工作。福特希望将自动驾驶汽车归类为机动性将有助于加快发展速度。

福特被认为在电动汽车和自动驾驶汽车开发方面落后于通用汽车。

福特继续削减全球产量

福特还宣布将重组其一些部门，以加快产品开发决策并简化全球制造业务。

展望未来，福特希望在五个特定的灵活车辆平台上生产车辆。福特表示，这将帮助他们将产品开发时间缩短20％，并为公司节省70亿美元的工程费用。

Hackett说：“我们正在研究业务的各个部分，使其更加适合并确保我们采取的每项行动都将以支持我们的适应性和绩效目标的方式为客户提供服务。”

于2019年5月23日更新。

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