在过去三个月的过程中,雪佛兰Camaro和道奇Challenger争夺了肌肉车细分市场的销售冠军。挑战者在八月领导了该细分市场,而Camaro在九月和十月排名第一。在这三个月的每个月中,野马都是第二好的,但福特已经结束了那一系列的第二名的比赛,从而在2017年11月领先了该细分市场。
2017年11月肌肉车销售2017年11月,福特汽车公司售出6,720辆野马汽车。这是自5月以来野马最好的销售月份,由于Camaro和Challenger的销量均低于10月份,福特获得了月度冠军。雪佛兰Camaro在2017年11月的销量中排名第二,移动了4,737辆。与10月份相比,下降了900多个单位,比去年同月下降了约150单位,因此,总体而言,对于Camaro来说,这并不是一个好月份。
访问Torque News主页以获取更多故事。道奇挑战者(Dodge Challenger)在11月名列第三,拥有3,860辆健壮的Mopar肌肉车在街上亮相。对于挑战者来说,这是2017年第二低的月份,但与去年同期相比,2017年11月仅下降了约50辆。由于许多买家正在等待他们的2018 Challenger Hellcat Widebody或Challenger Demon到来,过去两个月的Challenger数量一直很低。随着上个月交付这些汽车的第一个例子,还有更多尚未交付的例子,随着我们进入2018年,我们可以看到挑战者的销量激增。
年度销售竞赛2017年日历仅剩一个月了,福特野马或多或少地获得了年度肌肉车销售冠军。目前,野马为74,152辆,而Camaro则超过10,000辆,售出64,138辆。Camaro不可能在一个月内缩小10,000辆的差距,因此,野马是赢得2017年肌肉车销售冠军的大门。实际上,随着2018年野马现在进入经销商市场,我们很可能在未来几个月内看到福特小马汽车销量激增。此外,道奇挑战者(Dodge Challenger)的销量为60,029辆,因此Camaro不太可能退出第二名。
2017年的冠军头衔将是福特野马连续第四年领跑该细分市场,而雪佛兰科迈罗则连续第四年获得第二名,道奇挑战者则获得第三名。今年早些时候,挑战者车队销量不错,而Camaro车队销量不佳,到那时,道奇车队可能会跃入今年的第二名。但是,卡玛洛(Camaro)的后期激增加上挑战者(Challenger)的最新滑坡基本上确保了挑战者(Challenger)的第三名。
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