当然，大多数阅读此书的人都没有考虑租赁您的下一辆新车或二手车。如果您像我一样，那么您从很小的时候就开始被教导说“租赁”仅用于商业，自雇人士或富有的异国驾驶汽车。
当您坐在本田当地经销商的销售柜台时，您很可能会问这个问题。根据当天的借贷趋势，您的工作和收入状况，或者可以通过经销财务部门获得的租赁条款，销售人员可能会劝阻您进行租赁。
租赁可能是您可行的短期解决方案
由于许多消费者希望在大约每模型年左右以汽车为单位进行交易，因此在进行交易时，他们经常发现自己在汽车贷款中处于“倒置状态”。这在超小型和紧凑型汽车领域尤其成问题。最新数据表明，诸如本田飞度（Honda Fit）之类的超小型汽车，更具体地说是超小型混合动力汽车，在首年出售时可贬值多达25％。
随着大多数买家走到桌子前，尽可能少的套现，购买下一辆车可能会在交易时造成财务损失。
全球最大的汽车租赁市场告诉我们的是什么
根据Swapalease.com：Swapalease.com的客户顾问团队从驾驶员那里收到了很多问题，其中许多是当今购物租赁中比较普遍的“神话”。
访问Torque News主页以获取更多故事。6个租赁神话被揭穿
租赁神话1：圈养是融资租赁的更好方法。在很多时候，金融俘虏都是不错的选择（福特信贷，宝马金融等）。但是，某些俘虏无法提供租赁方面的全部灵活性，这在租赁结束时可能会花费很多钱。
租赁神话2：最便宜的每月付款最适合您的钱包。通常，要求最少的里程数会导致每月付款减少。但是，要达到里程数，最终花费的成本远远超过了在前端设置更多里程的结构化租赁条款。
租赁神话3：二手车不能租赁。二手租赁变得越来越流行，诸如Ally和Toyota之类的贷款部门最近为客户推出了结构化的二手租赁计划。
租赁神话4：次级抵押贷款候选人不利于租赁。作为谬论3的延伸，在较短的时间段内（例如2年），给次优候选人每月提供较低的付款，将使他们有更好的机会付款并满足条件，而不是5或6年期，其中涉及中期融资。
租赁神话5：我不想租车，因为我想拥有自己的车。如今，大多数融资都具有7年甚至8年的贷款期限。现实情况是，大多数人会在完成贷款期限之前进行汽车交易，这意味着实际上很少有人最终会“拥有”他们的汽车。
租赁神话6：磨损将在租赁期结束时打到我的钱包里。如今，许多品牌都非常有兴趣将您留在家庭中。即使有少量的划痕和划痕，当您同意与他们再次租借或购买时，品牌可能更愿意原谅其中的一些划痕和划痕。
结束思想或两个
是否适合您租赁下一辆新车或二手车，小型货车或轻型卡车？确实，该决定取决于几个因素。您打算将车辆保持多长时间，一年要行驶多少英里，可以将租赁费用写为营业费用，您的雇主会为您赔偿行驶的里程，您在车辆上的努力程度如何？修改或自定义您的新游乐设施？祝好运！
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