在2012年初，世界首次看到了特斯拉ModelX。它有望成为全电动，全轮驱动的猎鹰翼跨界车，并带有可选的第三排–带来了热销的Model S的所有特性美国人非常喜欢的SUV车型中，Model X成为了即时炒作工具，但尚未放慢速度。
好吧，预计开始生产的多次延误可能会使再生制动装置稍微有点夸张。但是随着Model X现在有望在2015年第二季度（最初承诺在2013年底交付）开始交付，如果有的话，跨界车才有更多的时间来收集热情的未来车主的预订。
20,000和计数
由评论员保罗·卡特（Paul Carter）合并的来自特斯拉汽车俱乐部的众筹数据初步表明，截至9月4日，Model X的预订量已达到20,199，并且每月订购量的速度有所加快。仅在八月，估计就预订了1,353辆Model X飞机。
如果Model X实际上在销售中，那么这些数字将使其在上个月的美国销量中排名第三，仅次于Nissan Leaf和Chevrolet Volt。是的，在特斯拉自己的Model S之前，Model S一直专注于在夏季满足国外市场的需求。
根据（高度非官方）统计，这些Model X预订中约有75％来自美国境内。月曲线趋势线预测9月份将有1,550多个预订。
访问Torque News主页以获取更多故事。应该注意的是，虽然这些数字不是准确的，但它们无论如何都不能反映出偶然的兴趣-进行预订需要预先支付5,000美元。
Model X投放市场后能否维持强劲的初始需求？
最大的问题是，一旦特斯拉清除了积压的预购订单，需求将会是什么样。裸露的事实似乎表明它将非常强劲，这可能证实了首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的期望，即对Model X的需求将“略高于” Model S，后者有望在2014年在全球交付35,000辆汽车。
X型将提供60和85 kWh的电池组选项，由于AWD，更大的正面面积和更高的行驶高度，其提供的续航里程仅比Model S略小（60和85 kWh分别为208和265英里）。得益于两个强大的感应电机和低重心，这将提供比市场上几乎所有跨界车更好的加速和行驶动力。它将终身免费提供快速扩展的Supercharger网络。由于动力总成的包装，它将提供可选的第三排座椅，并具有出色的载物空间。它具有业内最好的保修之一。它将带来特斯拉无与伦比的“酷”因素，尤其是带有猎鹰翼后门的特斯拉。
哦，我们提到美国与SUV的恋情了吗？
当然，Model X的巨大成功远非保证。价格尚未公布，但它将比Model S的价格更高，Model S的价格大约为$ 70,000（不含激励措施）。尽管毫无疑问，它将拥有很少的平等机会，但每年只有那么多的人有能力购买新的超过70,000美元的汽车。猎鹰翼门还有潜在的缺点，这可能会阻碍向户外运动爱好者的销售-尽管特斯拉可能已经找到了解决该问题的方法，但要安装一个实用的车顶行李架似乎很难将内后部人员困在车内。
最后，期望Model X最终能够赶上并轻松超越ModelS。随着Fremont工厂有望在年底前达到100,000辆汽车的年化运行率，对于特斯拉而言，2015年和2016年可能是重要的一年。实际上，德意志银行分析师罗德·拉奇（Rod Lache）现在估计，2017年Model S和Model X的总销量将达到129,000辆。
最终，马斯克曾表示Model X“将是一辆非凡的汽车”，他也将Model X的延迟归因于令人钦佩的尝试，以使量产车优于展览版。如果特斯拉在这方面取得成功，他们肯定会受到打击。
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