2013年奥迪RS6 Avant的心脏和灵魂是4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生高达560马力的动力和516lb-ft的扭矩。将该输出与标准Quattro全轮驱动系统和运动调谐的8速Tiptronic自动变速箱相结合，您将拥有一辆旅行车，其在仅3.9秒的时间内即可从0英里每小时加速到62英里每小时，同时达到155的标准最高速度英里每小时。添加动态套件后，RS6 Avant的最高时速将跃升至174，而动态附加套件又将其提升了-这次达到每小时190英里。那是一辆非常快速的旅行车。最重要的是，由于具有自动启/停和停用气缸等高科技优势，新型RS6 Avant的平均燃油经济性达到每加仑24英里。最后，新的双涡轮增压V8配备了双模式排气系统，其风门可以打开和关闭以优化性能和声音。
Quattro全轮驱动系统配备了扭矩矢量程序，可确保2013 Audi RS6 Avant的操纵和启动，并与自适应空气悬架系统配合使用，该系统可在需要时进行调整以实现最佳操纵，同时提供更舒适的乘坐体验在正常的日常驾驶情况下。制动任务由高性能制动组件负责，该制动组件在前轮后方装有六个活塞卡钳，如果买家希望获得更好的性能，奥迪还提供升级产品，例如运动调谐差速器套件，带有动态骑行控制，动态转向控制，碳陶瓷制动器，高流量运动型排气系统和轻巧的21英寸车轮。
访问Torque News主页以获取更多故事。2013款奥迪RS6 Avant通过独特的空气动力学组件在外部引人注目，该组件增加了具有侵略性的前面板，带有大进气口，可为发动机提供大量进气，并为散热器和中冷器系统提供冷却空气。前面板还增加了更具侵略性的外观设计，这无疑是一款高性能的运动车型。沿侧面，喇叭形的挡泥板孔中装有20英寸的轻质铝制车轮，而较深的侧梁则与运动型悬架配合使用，以提供更具运动感的姿势。秉承奥迪品牌的奢华本质，RS6 Avant在车窗周围和车顶纵梁两侧均镀有少量铬。最后，新的RS6 Avant的后端通过集成的下部扩散器启动，该扩散器包围了一组巨大的抛光排气口，车顶安装的扰流板和简单的RS6标志。除了RS6 Avant独有的所有这些功能之外，这款运动型旅行车还带有一些基本物品，这些元素使当前的奥迪阵容变得如此运动，例如LED投射大灯和锋利的LED尾灯。
在内部，2013年的Audi RS6 Avant拥有令人难以置信的高科技外观，在仪表板，车门面板和中控台上均采用碳纤维饰面，并配有皮革覆盖物-很好-几乎所有其他东西。受运动启发的前桶式座椅采用黑色皮革包覆，形成鲜明对比的白色缝线形成蜂窝状设计，RS6 Avant包括标准后排运动桶式座椅，即使后排乘客也能享受运动感（尽管可提供带有三个座位的标准长凳）。
奥迪发布的2013 RS6 Avant并未包括发布日期或定价，但考虑到它被列为2013年度车型–我们应该期望很快就会在经销商中看到这款超凡的运动旅行车。当它到达时，德国运动旅行车的这一新的顶级产品可能会给凯迪拉克CTS-V带来严峻的挑战，使其成为美国市场上性能最好的“旅行车”。
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