在欧洲,他们对小型货车的看法与我们在北美的情况截然不同。这就是对Prius V的市场领域产生困惑的地方。在美国,Toyota Prius V是紧凑型旅行车。它可以容纳五个人,使用与标准普锐斯相同的插电式混合动力系统,但在后舱门之外没有任何重大的样式变化。
想象一下,如果您拿着自行车打气筒,将其连接到2012 Prius车型上,然后给它充气了一点。您将拥有比标准Prius宽1英寸,长5英寸的PriusV。内部空间的增加大部分来自这种扩展以及后舱门曲线的变化,这种变化不如标准普锐斯车型明显。
大小膨胀意味着它具有34.3立方英尺的货物空间(大约增加了50%),并且腿部和头部的空间略大。不过,在发动机罩下,这两个Pri都与相同的1.8L Atikinson循环直列四缸发动机,相同的60千瓦电机和相同的混合动力系统(使用相同的201伏镍金属氢化物(NiMH))相同电池组。这辆车可以全电动行驶近一英里,足以让我们许多人跑到邮局或角落杂货店。
访问Torque News主页以获取更多故事。更大的汽车尺寸意味着Prius V的燃油经济性低于其标准兄弟Prius。与标准PHEV普锐斯(EPA)的综合行驶里程为50mpg相比,美国环保局为它提供了44个城市,40个高速公路的额定行驶速度(合计42mpg)。丰田表示,Prius V的名称中的“ v”代表“多功能性”。这有点主观,尽管V的较大尺寸确实意味着它对普通家庭比Prius有用。汽车没有的是外观。
丰田普锐斯V的风格
实际上,与其他Prius车型一样,款式也不是便宜货。当然,应该将V与其他旅行车和(也许)小型货车进行比较。并非完全以时髦的外观而闻名的细分市场。尽管本田确实具有优势,因为他们在奥德赛的广告中使用了Judas Priest歌曲,但Prius V并没有比该领域的其他产品差。
丰田普锐斯V根本不具备的一件事就是在起步过程中或在提供的驾驶体验描述中任何一种“乐趣”。V可以做两件事,都不是很性感:让5个人坐下,让他们拥有所有东西的位置,而无需消耗大量燃料。那就是它所做的,就是它所做的一切。
对于这笔钱(建议零售价$ 26,400),Prius V是一款坚固的家庭通用汽车,非常适合普通城市或郊区家庭的需求。
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