尽管这款光滑的哑光BMW 1系M Coupe不在地板中央摆放着闪烁的灯光和炎热的小模型，但并没有在巨大的显示屏上亮相，但这款车的外观却吸引了观众像磁铁一样吸引着钢梁。外观是由RevoZport的人们设计和执行的，他们提供了大量碳纤维钻头，以减轻汽车重量并提供更具侵略性的外观。首先从两件式可调节前分流器，通风罩和新的碳质肾烤架开始，当您搬到温室时，这款涂黑的1系列M Coupe具有碳纤维顶棚（带扰流板），侧梁和Forgeline赛车车轮。在后背，被称为“黑骑士”的Bimmer获得了碳纤维行李箱，扰流板，可调节的GT风格机翼和下部扩散板，这些扩散板容纳了明亮的抛光排气系统。
Custom Performance Engineering保留了RevoZport的外观，但在性能方面，CP-E并没有任何捷径。性能的改进始于新的前置式中冷器，具有Tial排气阀的独特补油管系统，双锥进气系统，3英寸不锈钢落水管和全不锈钢后置排气系统-所有这些均由CP-E设计和提供。然后，CP-E添加了Alcohol Injection Systems的甲基注射套件，并与独特的CP-E Standback发动机控制器和ProFuel控制器配合使用，这款1系列M Coupe的功率得到了增强，从而在后部产生了惊人的450马力车轮。我有机会与CP-E的Dmitriy Orlov进行了交谈，他向我解释说450hp是他们的安全数字，因此在进行更多测试后可能会有更高的输出，但出于争论的考虑，画廊中展示的1系列M Coupe在右侧和下面的视频中，磅重下降了约450whp-同时还使秤比标准生产的1M轻了约130磅。
访问Torque News主页以获取更多故事。最终，CP-E通过配备Performance Friction大制动套件和Moton Club Sports远程可调式线圈套件，增强了这款缎面黑色BMW 1系M Coupe的性能。最终，借助Vorshlag弧形板套件和Swift赛车弹簧增强了此1M的操控性。在内部，这辆车配备了一组Sparco赛车座椅和安全带，以及Piper Motorsports防滚架和后排座椅删除装置，使其更易于比赛。
BMW 1系M Coupe确实是汽车工程学的结晶，但是在Custom Performance Engineering和RevoZport的帮助下，他们的新型1M Raze P450可以将这款运动型小Bimmer变成紧凑型超级跑车。他们改装后的1系M车不仅看起来令人惊叹，而且比标准量产的宝马车具有更低的整备质量和更多的动力–该套件将帮助1M车主忘记所有他们的大型M车。
请查看右侧的图片库和下面的视频，以更好地查看光滑的，涂黑的1系列M Coupe，并继续关注TorqueNews.com，以获取2011 SEMA展上的更多出色骑乘和产品！
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