运动型福特福克斯ST和Evos Concept在2011年法兰克福车展上大放异彩

福特福克斯ST和Evos概念车一样在法兰克福车展上大受欢迎。但是，Evos的概念对福特发烧友来说只是个嘲弄，因为观众似乎喜欢的好主意至今还没有为生产做好准备。

Evos被描述为醒目的小型轿车，所有四扇门均为全鸥翼型车门。前端造型被描述为带有醒目的格栅，带有详细设计的大灯以及出色的侧面轮廓和尾部。根据渥太华市民的说法，Evos将“使公司走在汽车设计的最前沿”，甚至福特全球设计总监J Mays都强烈暗示，首批搭载至少部分Evos“下一代”动力的汽车样式语言将在底特律的北美国际汽车展上展出。

在2011年法兰克福车展上引起轰动的另一款福特车型是Focus ST（运动技术）。该计划是使Focus ST最终到达北美，使美国人和加拿大人受益于其强大的动力总成。该车拥有2.0升EcoBoost四缸发动机，据福特称，下周将有更多有关该发动机的信息。

有了这种发动机，高压直喷和涡轮增压器的使用有望提供惊人的246马力和265磅-英尺的扭矩，这将使其他较小的汽车为自己的钱而奔波。加拿大人很可能会收到五门版本的福特福克斯ST，旅行车版本将留在欧洲。总体而言，这款汽车拥有许多汽车爱好者的喜爱；速度，敏捷性和实用性。

在法兰克福汽车展上还展示了其他一些福特车型。第二个概念嘉年华ST配备了运动型底盘，六速手动变速箱和高性能1.6升EcoBoost发动机，声称可推动177马力和177 lb ft的扭矩。据说这辆车能够在不到7秒的时间内从0英里每小时推进到大约62英里每小时。

借助福特Focus ST和For Evos概念，该品牌为汽车爱好者提供了更多值得关注的话题。对于那些更喜欢小型车的人来说，这两款车绝对合适。他们进入展厅地板只是时间问题。