2012年代将在9月在德国举行的法兰克福车展上全球首发，并将在2月到达美国的经销店。
新款911 Carrera Coupe售价$ 82,100。 911 Carrera S Coupe，$ 96,400美元。这不包括目的地费用。两款豪华机都将比2011年的机型进行重大升级。
现在换好东西了。911 Carrera S在4.1秒内从0变为60。使用可选的Sport Chrono套件的启动控制功能可将时间缩短至3.9秒。911 Carrera从站立起步到60 mph的速度需要4.4秒的速度（使用Launch Control时为4.2秒）。
S的最高速度为188 mph；适用于标准Carrera，时速179英里。
它的身体光滑，舒展，具有令人兴奋的轮廓和精确设计的功能。保时捷911 Carrera的“进化，而不是革命”口号仍然如此。
保时捷动态底盘控制主动侧倾稳定系统首次在Carrera S上可用。该系统有助于减少转弯时的侧倾。
3.9英寸长的轴距和降低的整体高度为清新，运动却优雅的外观提供了基础。
访问Torque News主页以获取更多故事。911 Carrera和911 Carrera S提升了性能和效率。911 Carrera配备350马力的3.4升发动机。911 Carrera S具有400马力的3.8升拳击手发动机。比以前多了15马力。
保时捷通过以下方式描述了这些改进：从正面看时，眼睛会注视着911标志性的拱形翼子板，强调了更宽的前轮距。现在，后视镜安装在门的上边缘，这也有助于突出显示新的设计线并给人以视觉上的宽度印象。
新型轻质车身是铝钢复合结构，与以前的911车身相比，重量减轻了100磅。结合更大的结构刚度和优化的空气动力学特性（包括更宽且可变延伸的后扰流板）后，新款911 Carrera的前后升力已减小至接近零，同时保持0.29的阻力系数。
为了补充现代外观设计，保时捷设计师创造了让人联想到Carrera GT的内饰。现在，由于上升的中控台和安装在方向盘附近的高位变速杆或选档杆，驾驶员可以更加紧密地集成在驾驶舱内。与外观一样，经典的保时捷元素也比比皆是。目前存在的仪表板有五个圆形仪表，其中一个是高分辨率多功能屏幕，当然还有中央转速表和方向盘左侧的点火锁。
除了更长的轴距之外，更大的灵活性，更高的精度和更高的行驶稳定性还取决于更宽的前轮距，新的后轴和新的电动助力转向系统。
您可以通过[电子邮件保护]和Twitter @HawkeFracassa与TN的Hawke Fracassa联系。
图片来源：保时捷
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