星期日7：英联邦的汽车

旧式的飞镖给我们带来的不仅仅是一场准奥运会。

上世纪初，大英帝国封装了一大片可怕的地球，这导致了俗话说：“太阳永远不会落在大英帝国上”。

这场全球性的土地争夺战被称为现代罗马帝国，它传播了英语的使用，威斯敏斯特民主制度，并激起了一两次叛乱。

但是在占不了多少的汽车土地上，我们想了解旧的百日草的机械性能。与德国，美国和日本的庞然大物相比，英国的汽车工业现在相对较小，但它已经并且仍然在生产一些开裂的汽车。

但是，随着全球化的蔓延，车辆的制造在世界各地进行，英联邦的一些成员在那里拥有自己的汽车。更不用说一个主要的“英国”汽车公司由印度和德国的外部政党拥有的事实，这甚至足以使巴米军中最受骚扰的成员沉默。

但是自从印度的塔塔和德国的大众汽车公司收购之后，这些公司中的大多数仍在英国生产汽车，这使它们成为英联邦的一部分。

这里有一些来自英联邦的更好的汽车。

阿斯顿·马丁DB11

DB的典型含义是英国，它可能是英国最知名的汽车名称之一，这在一定程度上要归功于詹姆斯·邦德（James Bond）电影的流行以及DB5的帅气。

阿斯顿·马丁斯（Aston Martins）在位于沃里克郡（Warwickshire）的英格兰盖登（Gaydon）设计和组装–您所能得到的英国人不胜枚举。

这家汽车制造商的豪华旅行车有两个版本，一个是V12动力旗舰，另一个是“入门级” V8版本。

双涡轮增压5.2升V12变体在447kW和700Nm的协助下被推进，而双涡轮4.0升V8车型则在375kW和675Nm的同时巡航。

DB11是一款如此重要的汽车电竞制造商，它是十年来阿斯顿·马丁（Aston Martin）推出的首款全新车型，对于该品牌在2017年实现盈利至关重要。

关于DB11的另一个重要说明是，这是英国首款采用与梅赛德斯-奔驰技术合作的汽车，这是一辆AMG开发的V8位于DB11的引擎盖下。

DB11的核心是一个伟大的旅行车，它将轻松，舒适地推动那些幸运的人，以远距离拥有一个尊贵的豪华车。

通常，高品质的消费品要花钱，而DB11也不例外，V8驱动的型号击中了富人，在不计成本之前，其价格为368,000美元。额外的四个汽缸将多花费约30,000美元。

捷豹E-Pace

犹如英语一样，印度的巨头塔塔（Tata）拥有美洲虎（Jaguar）和路虎（Land Rover），尽管它们仍在英国设计和制造。

不久前，这家印度大集团转向汽车的尽头，当时它已经转向了尽头。

捷豹的设计师-由自负的IanCallum领导-需要站起来鞠躬，这只重新发明的跳猫已经用它的外观将它推入了购买者的心中。

英国品牌的最新车型，品脱尺寸的E-Pace SUV，是该品牌最实惠的车型，入门级版本的价格范围较大，起价为47,750美元（不含上路费）。

E-Pace凭借诱人的外观，诱人的记忆外观以及不止一团的奢华魅力，可以确保切开烈性型轮廓，因为它在英吉利海峡中与宝马X1和奥迪Q2之类的产品相提并论。 。

四轮汽油和柴油发动机在曲折的曲调中助您一臂之力，全轮驱动机器有望为每个人带来变化。

路虎揽胜

英国品牌系列的旗舰店与大不列颠帝国平行运行，这是一个随时随地都可以使用的豪华霸王。

揽胜（Range Rover）开始了超级豪华SUV潮流，有效地在车轮上建造了一座城堡，以带走贵族，并使他们与未洗的大人物区分开。

将奢华的奢华与四轮驱动结合起来，可以在任何地方都可以支配学校运行和邦迪交界处的停车场。

顶级的路虎揽胜SV自传是道路上的巨人，体现了滚动宫殿的精神，使人感觉像桑德威奇伯爵那样在其自然栖息地的狭窄城市道路上。

动力来自5.0升增压V8，与热腾腾的Jaguar F-Type SVR共用，可产生405kW和680Nm的功率，并能在5.5秒内将三吨重的机器从0-100km / h的速度移出。

SVAutobiography骑在令人讨厌的22英寸大号铝合金轮毂上，具有上部结壳功能，例如加热的木头和皮革方向盘，按摩，加热和通风的座椅，可调节22向，蓬勃发展的1700W子午线音响系统和后部中控台瓶式冷却器。

但是如果价格不超过$ 400,000（不含上路费），您可能会想到最好的。

宾利

宾利对揽胜的回答形成了三管齐下的阵容，其中包括W12和V8汽油版本以及V8柴油选项。

宾利（Bentley）品牌已不再是大众汽车集团旗下众多品牌之一，这意味着大型SUV受益于大众汽车MLB平台的使用，该平台为保时捷卡宴和奥迪Q7奠定了坚实的基础。

大型豪华家庭卡车司机在英格兰柴郡的克鲁郡组装，上个月也开发了带有混合动力车型的绿色车。

宾利（Bentygais）的最新款-并被认为是最好的-宾得（Bentaygais）V8汽油版，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生770Nm的扭矩和404kW的扭矩。

V8汽油也是最实惠的车型，但这并不是说暴风雨越野车便宜。远不包括路费前的$ 334,700。

Bentley'sBentayga对此具有非常英国的感觉，将高级SUV与富裕的Grand Tourer融合在一起，看来是为了消磨乡间小路和起伏的丘陵而设计的。

宝马3系

巴伐利亚州的爆破车一直都是德国人，除非您居住在澳大利亚。这个德国品牌在南非（英联邦的成员）生产与Oz结合的紧凑型轿车和货车。

尽管生产和运输成本将起主要作用，但将生产分散到全球各地有助于品牌避免自然灾害或劳资纠纷引起的任何潜在生产延迟。这有助于使其入门级汽车更具盈利性。

3系列涵盖了多种变体，从预算友好的进入点模型到高性能实用型轿车和旅行车的高速公路销毁。

这是一款多功能车，提供您希望获得的德国品牌的所有豪华饰件以及宝马的典型驾驶体验。

梅赛德斯·奔驰C级

宝马并不是唯一一个在南非生产入门级高级轿车的品牌，这家总部位于斯图加特的汽车制造商也在非洲以外的国家经营。

梅赛德斯-奔驰C级轿车是基准紧凑型豪华轿车，在推出之年即获得Drive的年度最佳汽车大奖，随后几年又获得了价格低于80,000美元的最佳豪华车。

就像3系列一样，C级轿车为买家提供了各种各样的选择，而奢华始终处于前列。但是它的性能英雄，AMG-tunedC63，是首屈一指的。一台4.0升的双涡轮V8发动机在道路和赛道上占据一席之地。

然而，随着该品牌真正可以做的德国品牌阵容中的更新车型，C级轿车开始采用中年更新方式来彰显其年龄，以更新内饰和整体包装。

霍顿VF准将

好的，是的，VF不再生产，因此在该清单上确实没有位置，但是澳大利亚是英联邦中表现最出色的国家之一，需要有人代表绿色和金色。

最后的准将也是该品牌最好的，可以说是有史以来最伟大的本地制造的汽车，可以使沥青变得更加优雅。

VF Commodore是家庭极限旅行家，将家庭牵引能力，负载比例和性能与价格标签和豪华程度相结合，达到了普通大众所能达到的水平。

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