马自达在悉尼的革命发展

马自达将从11月17日起在悉尼国际汽车展上展示其“超旋转” RX-Evolv四门跑车。

拥有马自达最新技术的双转子Renesis旋转发动机，无支柱，“自由式车门系统”设计等，RX-Evolv（如图）首次在去年的东京车展上亮相。

马自达表示，汽车是未来跑车的愿景。“敞开式”门系统旨在为可能出于家庭原因而必须搬出两个座位但仍想要跑车的人提供下一步的服务。座椅包括四个独立的桶式座椅，而折叠式儿童座椅则内置在乘客侧后排座椅中。

根据马自达的说法，Renesis发动机和RX-Evolv代表了马自达认为仍然存在于旋转发动机中的潜力。双转子Renesis可提供200 kW的强劲功率，这是正常吸气式旋转发动机所能达到的最高输出，并且转速高达10,000 rpm。

发动机在前部，但在汽车后部很好，这为RX-Evolv声称的50/50重量分配做出了贡献。

悬架在汽车的四个角都使用了双叉臂，技术亮点还包括ID门禁卡，该门禁卡可锁定和解锁车门并启动发动机。该卡还存储驾驶员信息，可用于根据驾驶员的技术水平来改变发动机输出水平和主动转弯制动系统的致动。它还可以在紧急情况下传输医疗信息。

中央控制台装有用于6速自动变速手动变速箱的转子形操纵杆控制装置。使用此操纵杆，驾驶员可以使用方向盘上安装的F1型机翼变速控制装置从无离合器自动变速或手动变速两种模式中选择一种。

巨大的通风盘式制动器前部使用六活塞卡钳，后部使用四活塞，制动系统具有四轮防抱死制动系统（ABS）和动态稳定性控制（DSC）。轻巧的五辐20英寸合金轮毂配有单向不对称胎面低调泄气保用轮胎。低压传感器警告驾驶员轮胎压力损失。

马自达表示，Rx-Evolv中包含的其他先进技术包括：.主动转弯制动系统，使驾驶员能够分别控制每个车轮的制动力（使驾驶员能够将操纵方向调整到转向过度或转向不足）； 。一键式驻车制动系统； 。发动机启动和停止的按钮控制； 。后座滑动机构，根据乘客或货物的需要前后移动后座；并且。多区域音频系统，在门装饰，车顶支柱和车顶装饰中集成了10个超薄扬声器。

悉尼国际汽车展于11月17日在达令港开幕。