本周的底特律车展彰显了美国高性能汽车的复兴，许多汽车制造商都在闪闪发光。
但该节目还有助于加强澳大利亚客户所缺少的那种粗暴肌肉车和卡车。由于产量有限，而且澳大利亚只是世界上仅有的四个主要右手驾驶市场之一-英国，南非和日本（对左手驾驶车辆的法律有所放松）是另外三个-大多数美国生产的性能模型在量产数量上从未找到自己的选择。以下七个使我们真正羡慕不已。
1.福特GT
即使其设计受到澳大利亚人的监督，右手驾驶的GT超级跑车也不会很快出现在当地道路上。
这本身就是一种真正的耻辱：GT由中置的双涡轮增压3.5升V6发动机提供动力，据说可产生约450kW的功率。
2.福特谢尔比野马GT350R
本周在底特律的看台上还建造了有史以来最强大的野马。GT350R使用5.2升平板V8，可产生高达375kW的功率和540Nm的扭矩。
备受赛道考验的GT350R具有碳纤维轮毂，电磁减震器和前后强大的Brembo制动器。
3.道奇地狱猫
应该为四门“家庭”生产的轿车提供527kW的功率和881Nm的扭矩，这是正确的选择。
但是，新的道奇Hellcat既有Charger型也有Challenger两种形状，由于它仅在左驾中生产，因此看起来将在美国永久接地。即使这样，您几乎可以从这里闻到轮胎的烟雾。
4.福特F-150猛禽
在看似更大的细分市场中，福特汽车最新的F150 Raptor进行了全面改造。旗舰产品放弃了之前型号的6.2升V8，转而采用3.5升涡轮增压V6（与10速自动变速箱相连），声称比以前的车型产生更大的动力和扭矩。
由于采用了新的铝结构，因此新机型也比以前轻了225公斤。F150 Raptor是该系列的旗舰产品，采用自适应悬架和带有巨大越野轮胎的17英寸轮毂。
5.雪佛兰Camaro Z28
没有空调，更薄的玻璃，只安装了一个扬声器，但Camaro系列的旗舰产品自动列入该清单。
这部分是因为Z28拥有高转速的7.0升V8，可产生近400kW的功率。还有一套标准的性能设备，以确保大型雪佛兰汽车不仅能直线行驶而已。
6.道奇Vi蛇
道奇Vi蛇（Dodge Viper）是美国的标志，在许多方面都代表着美国市场的本质。
它很大，很粗壮并且可以说是超能力的，在路上感觉就像被绑在导弹上一样。但是，这种老式工程的壮举让人有些奇怪。
7.雪佛兰克尔维特
克尔维特（Corvette）在澳大利亚一直是个反复无常的提议，过去的持续猜测表明，有一天将推出右驾版本。
但是，即使美国最著名的跑车也因其6.2升V8产生了335kW的动力和610Nm的扭矩而成为低产量的受害者。这种力量能够在不到四秒钟的时间内将“克尔维特”号从静止状态射向100公里/小时。
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