韦伯说，尽管上周末在澳大利亚大奖赛上新车队红牛起步参半，韦伯表示他的新车潜力很大，而且在F1生涯中有很多生活。
由于受到空气动力学和电子问题的困扰，韦伯上周日设法驾驶一辆敞篷赛车完成了赛季初的GP比赛，他怀疑由于出牙问题是否会完成首场比赛。
那些说韦伯通过放弃前车手威廉姆斯为红牛队制止了错误的控制，当威廉姆斯的尼科·罗斯伯格获得第七名并获得积分时，韦伯获得了弹药，而韦伯获得了第十三名。
但是韦伯，他的批评家们对此做出了回应。韦伯在2003年的美洲虎和威廉姆斯在世界车手锦标赛中获得了最佳赛季冠军，排名第十。
韦伯说：“我在这项运动中还剩下很多年，因为我知道我能做生意。”“我”仍然有时间支持我，我喜欢赛车世界上最好的球员。
“要在F1中拥有我最好的赛季，这就是我想要在冠军车手位置上做的事情。
“这很艰难，但我非常饿，而且非常专注于实现这一目标。”
韦伯相信，一辆仍在开发中的汽车在首次亮相时就表现出了足够的暗示，表明即将推出更好的汽车。
韦伯是著名的预选赛选手，星期六他从赛车中抽出每盎司一圈的速度，获得了意外的第七名。
他希望在4月8日的马来西亚大奖赛上取得进一步的进步。
他说：“排位赛是对我们能做什么的一个很好的瞥见，并且有相当多的建议表明我们可以在本赛季余下的时间里对赛车进行大量改进，并使之成为令人愉悦的赛车。”
“我开了一些好车，我开了一些棚子。我知道一辆好车的感觉，所以希望我们能把它送到那里。”
韦伯认为，一旦解决了赛车的磨牙问题，红牛队将最终在今年开始获得冠军积分，但获胜的比赛仍然不太可能。
法拉利（Ferrari）和迈凯轮（McLaren）在墨尔本的表演，基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）赢得了法拉利，而迈凯轮的费南多·阿隆索（Fernando Alonso）和新秀刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）分别获得了第二和第三名，这说明了F1最好的车手与其他车手之间的鸿沟。
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