V8澳大利亚超级跑车公司已下令车队在未来两年内从每辆汽车的运行成本中削减100万澳元。
这项严厉的措施将使这项运动总共花费2900万美元，目的是为了遏制该领域一些高端团队不断攀升的成本，同时还要确保低端团队不会在努力中破产具有竞争力。
由于某些车队难以维持生计，V8超级跑车已经决定明年将排位减至28辆。
也有传言说在未来四到五年内转向“未来之车”以标准化零件并集中采购，这将显着降低制造V8超级跑车的成本。
NASCAR使用了类似的模型，其中每辆汽车的成本估计为A150,000，而V8超级跑车的成本为A500,000- $ 600,000。
V8 Supercars打算在未来概念车中保持流行的Holden v Ford竞争，保留Commodore和Falcon面板以及化妆品。
据了解，顶级车队在一个赛季中每辆车的支出高达600万美元，而一些单车车队的支出约为300万美元。
“我们已从董事会发出指示，要在头12个月内将汽车的运营成本降低500,000美元，然后在第二年再降低500,000美元。V8超级跑车澳大利亚首席执行官韦恩·卡塔赫（Wayne Cattach）周三表示。
“董事会知道，如果我们不解决这一问题，将会影响我们这项运动的成功。
“传统上，赛车运动会随着时间的推移而遭受日益增长的竞争成本的困扰，如果不加以控制，最终将挑战这项运动的可行性。”
可以在许多领域削减成本，包括员工人数和一般后勤。三八赛车队的车手包括三届冠军克雷格·朗兹和年轻的枪手杰米·怀辛普，他们需要多达40名员工参加V8超级赛车比赛。
卡塔赫（Cattach）预计会受到一些团队的反对，但他表示此举将有利于这项运动的持续发展。
他说：“我们必须将车队保持在一个强大而健康的状态，同时创造一个环境，使拥有最多资金的车队不一定是赛道上最成功的车队。”
“这是没有痛苦就没有收获的经典案例。为了实现总体目标，不可避免地会有些痛苦。
V8超级跑车系列的下一轮比赛将于6月7日至9日在维多利亚州的桑当举行。
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