看看他们。
捷豹F-Type敞篷车已经成为最豪华的汽车之一，它已经转变成一款以勒芒为灵感的公路赛车，其性能可以支持其优雅的外观。
满足F-Type Project 7，这是在澳大利亚发售的最快，最昂贵的捷豹汽车。
它代表了一系列特殊的汽车系列，以庆祝捷豹在勒芒24小时耐力赛中获得七次胜利。将只建造250座，其中10座已经抵达澳大利亚。
不幸的是，对于潜在的顾客来说，全部10辆都被卖掉了–美洲虎甚至还没有为了宣传目的而挂上一只。幸运的买家本周在悉尼的一次独家活动中遇到了他们的34万澳元汽车，然后才交付了汽车。
我们对这些新机器进行了先睹为快，这些新机器配备了捷豹特别行动部的惊人细节。最明显的触感是驾驶员座椅后部的偏心空气动力学整流罩，其形式来自于1955年，1956年和1957年在勒芒取得胜利的捷豹D型敞篷跑车，这给增压的敞篷跑车赋予了更多目的。
挡风玻璃比普通型号的挡风玻璃低，有助于造型美观。车身不仅是造型运动，还具有新的前分离器和后扰流板，可产生真正的下压力，以及新的地板和扩散器以控制车身气流。
工程师用更具侵略性的方坯铝制零件替换了常规的铸造金属悬架零件，其20英寸的车轮配备了可随时使用的橡胶和超大尺寸的碳陶瓷制动器。
基于5.0升V8发动机的F型R敞篷车，Project 7受益于更强劲的发动机调谐，该发动机调谐通过八速自动变速器向后轮泵送423kW和700Nm。
捷豹将在即将推出的F-Type SVR中使用该引擎，尽管该模型仅适用于全轮驱动。将Project 7限制为两轮驱动的决定会带来比即将发布的SVR更原始的驾驶体验，并且0-100 km / h的加速时间仅为3.9秒。
减重计划帮助Jaguar从F-Type的重量减轻了约80公斤，部分原因是决定取消该车的电动折叠敞篷车顶。
Project 7拥有自己的特殊屋顶，复杂的帆布布置可放置在行李箱中，要求客户提取三袋设备并竖立一个笨拙的结构，以保护其不受元素影响。这是一项紧急使用的项目，它将汽车的最高速度降低到200km / h以下（从电子限制的最大时速300km / h下降），这使美洲虎的两名技术人员花了四分钟到达在汽车新闻发布会上组装。
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）当地负责人Matthew Wiesner开玩笑说，该公司将没收安装在车顶上的任何汽车。它不是那种机器。
威斯纳说，Project 7是“激发品牌新兴趣”的重要途径，是树立知名度并吸引过去可能没有考虑过美洲虎的客户的一种方法。
“他们”不是所有现有的Jaguar客户...不仅仅是永久焊接过的客户。他说，我们无法在此生存。
“在$ 300,000以上的空间中，有很大的机会来发展Range Rover和Jaguar。
“这为我们提供了一个很好的机会来专注于捷豹希望成为的关键特性。”
捷豹F型项目7的价格和规格价钱：$ 339,610加上公路费用。
特价：卖光了
发动机：增压5.0升V8
功率：6500rpm时为423kW
扭矩：700Nm在2500-5500rom
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：大约11升/ 100公里
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