Hyundaii30 Tourer：起价$ 24,990，加上上路费用。
1.6升4缸汽油; 99kW和163Nm; 6-sp自动； 6.9升/ 100公里和160克/公里二氧化碳;前轮驱动
大众高尔夫旅行车Comfortline：29,290美元起，另加公路费用。
1.4升4缸汽油; 90kW和200Nm; 7-sp双离合器自动； 5.3L / 100km和123g / km的二氧化碳;前轮驱动
值
现代：i30 Tourer从前脚开始，具有明显的价格优势，足以吸引一些购买者。它标配16英寸合金轮毂，后停车传感器，巡航控制系统，LED日间行车灯以及诸如iPod和蓝牙连接之类的玩具。
这两款车都提供了具有电子稳定性控制功能的完整套件，全长帘式安全气囊以及包括膝部安全气囊在内的驾驶员保护装置。
需要倒车摄像头等额外功能的现代购车者可以以31,440美元（不含上路费）的价格购买仅柴油的Elite车型。
大众汽车：Comfortline Golf的价格比其竞争对手高出4000多美元，但它增加了一些额外功能，例如前停车传感器和倒车摄像头。大众还提供了一种较便宜的汽车版本，但没有体现这些功能，车轮较小，售价为25,540美元。
与现代产品一样，它具有人们期望的大多数功能，包括蓝牙和MP3兼容性。
大众汽车的三年无限公里保修与现代汽车的五年无限公里保修相差甚远。
获奖者：现代。
内部
现代：现代汽车的相对朴素的内饰令人失望-尽管诸如驾驶位置之类的基本知识从根本上讲是合理的。
它的5.0英寸触摸屏信息娱乐系统提供了将音乐翻录到内部硬盘驱动器，通过四个扬声器和两个高音扬声器播放音乐的功能。
现代汽车的后排空间更大，但是塑料座椅靠背在乘客膝盖上的舒适度远不及高尔夫传统的布艺布置。
大众：Golf Wagons的内饰比其竞争对手高出一整班。优雅的平底方向盘由仪表板框住，仪表板具有拉丝的深银镶嵌物和拉丝的铬高光，使现代汽车与之媲美。
高尔夫全彩色5.8英寸触摸屏比其竞争对手先进得多，具有智能手机式滑动功能和接近传感器，增加了其多功能性。尽管它缺乏现代的内置存储设备，但是高尔夫所有者可以将媒体加载到SD卡中，而这些信息很容易被汽车仪表板系统接受。大众八扬声器立体声也是一件好事。
优胜者：大众汽车
在引擎盖下
现代：现代i30 Tourer使用传统的1.6升发动机，并节省了燃油。99kW发动机在纸面上比高尔夫具有更多的动力，但是您必须更加努力地做到这一点，其163Nm的扭矩峰值达到4850rpm，远远高于高尔夫球从1400rpm达到200 Nm的最大值。
韩国汽车每分钟喝6.9升汽油，这是该尺寸车型的平均水平。它的传统六速自动变速器比大众DSG的分裂程度要小，后者有时会犹豫或被抓住。
大众汽车：大众汽车的发动机是桃子，在小型涡轮增压器的辅助下，它在这家公司中毫不费力。借助聪明的停车和起步系统，它的燃油消耗也大大低于韩国竞争对手。DSG自动挡在大多数情况下都很顺滑，但可以使人后天品尝，特别是如果您习惯于常规自动挡。
优胜者：大众汽车
它如何驱动
现代：像大多数现代汽车一样，i30提供出色的动力性能，并着重于舒适性。
制造商的FlexSteer系统允许驾驶员在三种不同的转向重量之间进行选择，尽管该系统对准确性，反馈或速度没有明显影响。
保持正常模式，这是一个合理的旅程。
i30为变速箱提供了顺序控制，但缺少大众汽车有用的运动模式。
大众汽车：这两款车都使用16英寸的车轮，但是高尔夫在隔离颠簸者方面做得更好。
它结构精巧，像普通的第七代高尔夫一样，通过轻巧的方式获得了重量上的优势，比起较小的现代汽车，它具有重量优势。
优胜者：大众汽车
实用性
现代：i30 Tourer拥有528升的储物空间，或者1642升的后排座椅平放位置。它还有一个地板储藏空间，不时证明是方便的，还有全尺寸合金备用轮胎。最重要的是，该车具有三个12伏电源插座-机舱中的两个电源和后备箱中的一个电源插座，增加了其多功能性。
大众：Golfs出色的605升存储空间得益于前排座椅下方的隐藏式托盘以及行李箱地板下的额外空间。将座椅平放后，大众汽车可容纳1620升行李箱，尽管其装载区比现代的装载区要窄。
入门级90TSI是现代3号电源插座的一个电源插座，而节省空间的备用电源对其实用性造成了打击。
获奖者：现代
判决
现代：i30 Tourer是一款价格合理的出色汽车。它在这里输给了一辆更好的汽车，但仍然值得考虑。
大众汽车：高尔夫是比现代汽车更好的汽车，尽管要付出一定的代价。如果您能多花4000美元就可以买到这辆车。
优胜者：大众汽车
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