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加油的马里布(Malibu)消失在澳大利亚

通用汽车将在推出更多主流车型之前推出其雪佛兰Malibu中型汽车的加油版本-但该汽车制造商戴上Holden徽章时不太可能这样做。

通用汽车公司霍顿公司的前首席执行官马克·鲁斯(Mark Reuss)现在负责通用汽车公司在美国的业务。他说,通用汽车不太可能以大幅减少燃料使用的经济模式来领导其在马里布的国际推广。

取而代之的是,该品牌可能会推出一款采用传统发动机的2.5升汽车,每公里燃油消耗将比2.0升“ eco”车型多20%。

从明年开始,从美国市场开始,Malibu将会销往100多个国家。

Eco Malibu将采用主动格栅等技术,当不需要太多冷却时,它可以关闭百叶窗,使汽车更具空气动力学性能。

福特汽车正在大力推动自己成为美国的绿色品牌,声称现在有四款车型以每加仑40英里的神奇速度下滑-这个主题在其他汽车制造商中经常重复出现。车展。

尽管它们的大小相似-马里布(Malibu)的面积比Commodore小得多,但Reuss说,在展厅中买家不会感到困惑。

他说:“它们是完全不同的汽车。”“一个是前驱,另一个是后驱。我认为买家不会有任何麻烦。”

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