霍顿（Holden）ute可能正在向美国本土发展。通用汽车产品计划负责人鲍勃·鲁兹（Bob Lutz）在本周的底特律车展上放言，霍顿ute可能会沿用Commodore轿车的轮胎痕迹，并在北美以Pontiac的身份出售。
他还说，通用汽车的皮卡品牌GMC将在三月份的纽约车展上展示一款基于汽车的四门ute概念车。ute的概念被理解为基于Commodore ute的延伸基础，并且在哲学上与Holden Crewman相似，后者于2004年至2006年在澳大利亚出售。
两门Commodore ute可能最早从明年开始出口到北美，而四门Crewman ute则离现实还差几年-如果可以生产的话。
如果美国对纽约乘务员的反应是积极的，并且通用汽车决定建造它，那么很有可能将在美国制造。不过，卢顿说，霍顿当然可以进口汽车并在当地出售。
他在本周底特律车展上对一群澳大利亚记者说：“在纽约车展上，我们将拥有一个独特的概念，但这将成为GMC的标志。”“这是一项全球性的设计研究，并且是一项非常有趣的研究，因为它是一款GMC外观坚韧的四门摆放车，显然可以标记为澳大利亚的Holden。”
不管乘员在哪里生产，霍顿都可能会深入参与庞蒂亚克两门敞篷车和GMC四门敞篷车的开发，因为它在基于汽车的公用事业领域拥有丰富的专业知识。
乘员在澳大利亚停产，为新的Commodore腾出空间，因为它的销售量相对较小，这不足以证明对新车型的投资是合理的。
但是，新的霍顿ute和Crewman可能只是使通用汽车能够满足北美新的燃油经济法规的事情。通用汽车可以看到，霍顿（Holden）utes可能会吸引那些希望在不牺牲性能的情况下缩小尺寸的全尺寸皮卡的所有者。
在过去两年中，霍尔顿公用事业的销售额有所下降，该公司正越来越多地寻求出口以使该模型可行。
霍尔顿说，每售出的四辆新摩托车中，约有三辆是运动型V6或V8车型。
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