在距墨尔本仅一周多的2007赛季开始之初，希尔就与日本队一起对巴顿的前景进行了评估。
“本田缺少一些东西。简森把所有的鸡蛋都放在一个篮子里。他在那支球队中排名第一。那里充满了希望，但最终您必须忠于自己的职业。他必须问一些严肃的问题，以了解如何才能成为一辆普通的，可以提前行驶的F1汽车。”希尔说。
“时钟在滴答作响。大奖赛驱动程序有一个窗口。简森做了很多大奖赛。我不相信本田今年会成为冠军队。因此，如果他想成为冠军，我相信他会做到，而且他足够出色，那么他就必须制定未来几年的计划。”
希尔在希尔弗斯通（Silverstone）讲话时，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）向巴顿（Button）痛苦地提醒着英国炙手可热的前景。他的迈凯轮赛车-汉密尔顿在一级方程式赛车中最好的座椅之一上取代了基米·莱科宁-远比巴顿选择的赛车更强大，日本人知道，要想接近精英车手，日本人需要进行重大修改。
希尔指出汉密尔顿（Hamilton）成为挑战者，尽管他具有新手身份，但他有更大的获胜潜力，这对巴顿的威胁。“ F1有一个中间地带，人们消失了。我不会说出球队的名字，但他们总是在那儿，但永远都不会名列前茅。就像我在威廉姆斯所做的那样，刘易斯直接进入了一支有良好记录的团队。他们知道如何赢得比赛。没有很多。迈凯轮，法拉利，雷诺，本田不。
希尔在自己的第一个赛季就赢得了四场世界冠军阿兰·普罗斯特（Alain Prost）的三场比赛，他对汉密尔顿和一级方程式赛车的其余部分一样感到兴奋。他钦佩他的保证和信心。毫无疑问，他是一名赛车手。
“即使和阿隆索一样出色的队友，费尔南多也无法全胜，所以刘易斯很有可能在今年赢得某些比赛，即使在澳大利亚遇到其他问题也是如此。
“他知道自己在做什么。他对赛车有第六感，就像卡丁车中所有最好的孩子一样。”
本田在冬季测试的大部分时间都花在了错误的工作上，本田已经取消了在澳大利亚的机会，希尔认为，现在是巴顿减少损失并转向其他地方的时候了。
希尔说：“驾驶员必须狠狠。“你只能靠自己。驾驶员是团队的一员的想法仅仅是营销的恶作剧。在您周围建立团队很重要，但是每个人都知道这与您有关。你是司机。而且您想登顶。”
雷诺车手费斯切拉（Giancarlo Fisichella）支持马克·韦伯（Mark Webber），称这位澳大利亚人仍然有时间实现一级方程式的目标。
费斯切拉（Fisichella）是获得世界冠军的法国车队的首席车手，他否认韦伯（Wiber）在威廉姆斯（Williams）经历了两个令人失望的赛季后没有选择。
费斯切拉说：“我认为他可以做到。”“马克是一个非常专业的驾驶员，他很敏捷，我认为他现在转投红牛是一件好事，即使他们在新车上挣扎了一点。
“对于他来说，拥有一辆出色，可靠的赛车来得分是非常重要的，并且可能在接下来的一两年内尝试与顶级车队比赛。在这种情况下，他将有机会获胜。”
AAP电报
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