2018年大众Polo新车评论

大众汽车最小的家庭成员已经长大。

2018年大众Polo的体积和实质都进行了扩展，提供了更多的技术和风格来反映其更大的兄弟高尔夫7.5的最新变化。

虽然newPolo在2018年第一季度末之前尚未有更详细的细节，但一些关键细节是已知的。

澳大利亚买家将能够从两种发动机选项中进行选择，两种都是1.0升三缸涡轮增压汽油，输出功率分别为70kW和175Nm或更大的85kW和200Nm的版本。修剪级别将首先在入门级Trendline和中规格Comfortline之间划分，Highline稍后发布，而Polo Beats和更强大的Polo GTI将于2018年底发布。

Polo的故事始于更多的空间。还有更多空间。总的来说，新车比现有车长81毫米，轴距长92毫米，在各个方向上的乘客空间都增加了，行李箱的容积从280升猛增到了实际的351升。

更大的乘客空间意味着Polo现在可以更轻松地容纳后方的成年人。前部净空增加了15mm，后部净空爬升了21mm，有足够的脚部和腿部空间，减轻了降落到后部的负担。

从外观上看，新Polo杆采用了大众汽车公司不断演变的样式设计方法，与即将出厂的车型相比，保持了熟悉的氛围，但融合了诸如坚固的肩线，更突出的轮拱细节以及更具表现力的大灯和尾灯总成等新细节。

在欧洲市场，大众还热衷于提高其小舱门的个性，为新的仪表板和八种不同的座椅装饰提供了令人惊讶的八种颜色，涵盖从基本黑色到引人注目的鲜艳颜色的所有内容件。

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仪表板和主要控件的设计和布局与大众汽车公司的最新系统保持一致，这意味着带有Apple CarPlay和Android Auto的触摸屏信息娱乐系统可提供6.5或8.0英寸大小，以及可选的Active Info Display（数字仪表板共享）大众和奥迪。

根据型号（以及澳大利亚大众汽车选择指定本地到达的汽车的方式），还将提供双区域气候控制，无钥匙进入和启动，无线移动充电以及LED头灯和尾灯等功能。

Polo Beats的电话卡看到内部配备了300瓦音响系统，并带有来自音频专家Beats的输入，并进行了内部处理，包括天鹅绒红色仪表板，多音色座椅和独特的车轮和条纹。外。

那些彩色的仪表板装饰面板给轻型汽车带来了活力，到目前为止，轻型汽车一直只为小型SUV所用，从柔和，优雅的黑色和灰色到大胆的橙色和蓝色，大众承诺该面板将成为如果您希望日后调低（或增亮）您的内部，可以互换。

尽管设计在保守方面仍然有所保留（除了明亮的插入物），但大众汽车并没有因其出色的质量，出色的面板公差和内饰表面的丰富感而退步。

除Trendline车型外，所有其他仪表板的上仪表板均覆盖有柔软的触感表面，但车门全部采用硬塑料制成-对于该车段而言并不罕见，但考虑到内部其余部分的质量水平，则几乎令人失望。

Polo还挂在老式的手动手刹上-虽然只占用一点点内部存储空间，但Polo仍然提供了一个合适的中央控制台，带有扶手，两个前杯架，深门垃圾箱和一个设计用于容纳乘客的前存储容器。移动电话

欧洲买家最终将拥有近八种发动机的非凡选择，包括柴油和压缩天然气发动机，输出范围从48kW到110kW，但澳大利亚买家只能选择两台发动机，直到Polo GTI热舱出炉。

两款Polos新型发动机均基于相同的基本涡轮增压三缸设计，其输出经过调整，可输出70kW和175Nm或85kW和200Nm的功率，并可选择六速手动或七速双离合器自动变速器。

当Polo GTI最终到货时，它将由147kW 2.0升四缸涡轮发动机提供动力，该发动机具有六速手动或六速双离合器自动变速器。

标准Polo版本中的新引擎做得很好。从低到低的强劲扭矩可实现快速加速，并且提炼水平很高，几乎没有发动机振动，并且在用力推动时只有一丝特有的三缸th声。

在欧洲发布会上驾驶的车辆配备了自适应减震器，该减震器可以对路面做出反应并进行相应调整，并提供更坚固的运动环境。尽管很难对德国近乎完美的路面上的行驶质量做出明确的判断，但在鹅卵石上快速冲刺，一条简短的乡间小路路段表明，Polo应该还不错。

即使在高速公路上，功率70千瓦的Polo车可以将腿部伸展到大约140 km / h时，机舱也是如此安静，以至于乘员可以轻松地保持对话状态-不仅如此，而且有争议的乘员中三个澳大利亚小伙子们总共约300公斤的地磅票，而Polo的负荷却丝毫没有挣扎的迹象。

常规通勤者的明智之选是DSG自动变速箱，该自动变速箱消除了通过慢速行驶交通而引起的麻烦，其低速控制性能优于早期版本。敏锐的驾驶员也会喜欢本手册，该手册具有定义明确但轻便的换档功能，并且易于踩踏加重，易于调节离合器踏板。

还有一些问题需要解答。欧洲道路上的噪音水平很低，但是澳大利亚的柏油碎石在耳朵上可能会更硬，固定费率的悬挂仍然需要进行测试，尽管很难想象训练有素的Polo会在这两个方面丢球。

尽管当前的高尔夫提供了更多的空间，更大的功能和更大的灵活性，但最新的Polo仍实现了巨大的飞跃（还是再次），以至于一些购买者可能会质疑他们是否需要花更多的钱才能进入高尔夫。

由于澳大利亚的价格和规格仍有待透露，因此很难说新款Polo的竞争力如何，但早期迹象令人鼓舞。大众汽车提供了上述级别汽车的舒适性，技术和空间，这很重要。

再说一遍，这就是Polo一直以来所做的。对于不需要小型汽车大小但又不愿错过欧元提价和质量的买家，Polo一直以来都是内置有大量保费的轻型汽车。

2018大众Polo价格和规格

价钱：待定

发动机：1.0升三缸涡轮增压汽油

功率：70kW或85kW

扭矩：175Nm或200Nm

传播：六速手动和七速双离合器自动前轮驱动

燃油使用量：TBC

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