Jazz可以在三种传动模式之间无缝切换。
在EV Drive中，汽车的电动推进电机直接驱动车轮，而在Engine Drive中，1.5升磨机通过锁止离合器直接连接到车轮，并在需要快速行驶时通过电动推进电机提供动力加速。
对于混合动力驱动，汽油发动机驱动发电机电动机，而发电机电动机又驱动推进电动机。汽油发动机的多余功率通过发电机马达发送给汽车的锂离子电池组充电。
根据本田的说法，爵士将主要在城市环境中使用电动和混合动力模式，而引擎驱动器则保留用于高速公路驾驶。
混合动力系统的额定功率为80kW和253Nm。使用WLTP标准的油耗声称为4.4L / 100km，而以交叉为主题的Crosstar变体在4.7L / 100km时更干。
Jazz混合动力的0-100 km / h时间为9.4秒，最高时速为174 km / h。
后排座椅的行李箱空间据说为298升。当座椅向下折叠时，该高度增加到1203L。爵士再次具有多功能魔术座椅系统。
可用性
新款Jazz将在今年中旬左右纯粹以混合动力的形式在欧洲发售，但是目前尚不清楚本田是否会带来下一代Jazz Down Under。
在2019年12月谈到Drive时，本田澳大利亚公司总经理Stephen Collins承认将汽车带到这里是一项“非常非常具有挑战性的任务”。
“这是一个完整的商业模式问题，包括汽车的成本，细分市场的位置，我们可以将汽车定位的位置，所有这些因素都在不断变化。这是一个挑战，”柯林斯说。
“这是一个不小的决定，我们对此非常了解。他们是非常忠实的买家，这是我们产品系列的切入点。
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