“我们在M2中提供了非常强大的产品，因此我们认为无需（都）拥有基于（长期后置驱动器）2系列的高性能汽车，再也不需要拥有基于（新一代， 1系，”弗拉施先生在2019年南非宝马M节上对澳大利亚媒体说。
简而言之，这意味着目前没有计划为高尔夫GTI，雷诺·梅根RS和其他前驱热掀背车提供M品牌，四万美元的竞争对手，而将（售价为63,990美元的）全轮驱动M135i xDrive（下）留给目标是梅赛德斯AMG A35，奥迪S3和大众高尔夫Ras下个月在澳大利亚推出时，入门级的M所有权。
“ M135i xDrive在性能领域非常有吸引力，但如果您真的想要高性能，客户将始终选择M2。（M2）是我们拥有的并且正在为继任者工作的最具魅力和最纯粹的模型。没有理由对1系列做些不同的事情。”
弗拉施先生在M Festival上确认，新的小型高性能旗舰M2 CS以前仅会伪装，它将在2020年中左右在全球范围内发布，位于最近发布的Competition之上，并与Audi RS3和AMG A45作战。
如前所述，宝马M没有计划提供M2级高性能的炙手可热1系列。
“（M2 CS）可能是我们相当一段时间以来推出的最清脆纯正的宝马M车型，”弗拉施先生补充道。“它的表现惊人，就像带牌照的赛车一样行驶。”
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