保时捷Macan评论–想要成为跑车的SUV

保时捷Macan是不寻常的事情。一半的热舱口和一半的婴儿卡宴，但是这种看似笨拙的混搭实际上是有效的，并且创造了一辆提供比您预期更令人兴奋的驾驶体验的汽车。

Macan建立在大众汽车集团的MLB平台上，与奥迪Q5共享大约三分之一的车底组件。但是，保时捷给人的驾驶体验特别明显，它着重于互动性和乐趣，而不是Q5的重载方法。

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保时捷一直努力掩盖Macan的质量和高度，该车展现出了不错的侧倾控制和转向装置，可带来适当的交互作用。选择以驾驶员为中心的Macan GTS，事情会变得更好，而Turbo在直线上和拐角处的速度都令人印象深刻。

尽管保时捷的尝试取得了成功，并且Macan无疑给人留下了深刻的印象，但不要一秒钟就认为它与非SUV保时捷在驾驶员参与方面非常接近。最终，它是一个全面的产品组合，其价格点很可能会吸引潜在的购买X3和Q5跳车的保时捷徽章购买者。这不是一辆合适的跑车，但是它与我们所见的SUV差不多。

新款Macan的起价为46,913英镑，入门级别的245bhp四缸发动机仅标有“ Macan”。将模型金字塔上移至49,300英镑，您会发现Macan S，多装两个汽缸，与四缸相比，更注重性能而非节俭。

下一跳（更大）使Macan GTS的售价为58,816英镑。保时捷911诱饵Macan Turbo以68,530英镑的价格位居榜首。像GTS和S一样，Turbo使用六缸发电厂。这里没有卡宴（Cayenne）中的V8

德国的核心竞争对手是宝马X4，奥迪Q5和梅赛德斯GLC Coupe，尽管在驾驶动力或时机感方面，它们都无法与Macan相提并论。X4在基础水平上仅比Macan低了几分，而顶级的355bhp M40i衍生品将标价提高到了Macan GTS领域，为56,790英镑。同时，Q5的起价为41,420英镑，SQ5的起价为55,035英镑。与此同时，GLC的价格范围从44,925英镑到V6发动机的GLC43的52,990英镑和巴米4升双涡轮增压V8动力的GLC63的77,169英镑。

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除了通常的德国品牌外，最接近的同类产品是阿尔法罗密欧Stelvio，捷豹F-Pace和揽胜Velar。所有车型均具有高性能变体，Stelvio Quadrifoglio使用3.9升涡轮增压V6，另两个使用5升增压V8，但其中所有（包括德国汽车）都是最接近Macan的Alfa，以及甚至可能使它黯然失色。

Macan感觉自然要更高级，而且组合更好，但是Stelvio惊人的性能，令人印象深刻的能力和光彩夺目的傻瓜配乐将使它在某些领域具有优势。Quadrifoglio的售价为70,900英镑，价格并不便宜（尽管对于503bhp的汽车来说也不算过高），但它却很有趣。