周末，瑞士的Cheserex小镇举办了一场壮观的无保留拍卖，拍卖会由世界著名的拍卖行Bonhams举办。这次拍卖会出售大量金属，价格从略高于10,000英镑增加到将近700万英镑。
负责这项工作的是2014年的兰博基尼Veneno跑车，仅生产了9辆汽车，排名第七，并以相当不错的规格完成。灰白色的外墙涂料与原始所有者在发动机罩和车门上的缩写，米色的内饰以及当然还有镀铬的车轮相得益彰，使其与其他八辆Veneno跑车区分开。首次亮相该品牌成立50周年的航空母舰甲板上，它搭载740马力6.5升NA V12发动机-由于进气口更大和新排气装置，其功率比Aventador更大。这辆车只有325公里的时钟，并以680万英镑的惊人价格成交，比新车已经惊人的320万英镑的价格高出360万英镑。
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Koenigsegg One：1（370英镑）以功率重量比恰当地命名。大约1360bhp的重量仅负责1360kg，为它提供了一些毫不奇怪的出色性能数据。它是有史以来制造的仅有的六个仪表之一，在里程表上的读数不足600公里，比新车型的价格高出近150万英镑。
就像您想象的那样，此类汽车并不经常抢购，这使该销售成为有趣的指南，表明少数人愿意在2019年为某些车型支付多少费用。以这辆法拉利恩佐为例，它在摩德纳黄色完成了21,000公里的竞标，它以非常健康的价格售出250万英镑，而其继任者法拉利则以180万英镑的价格出售。
仿佛一辆极为稀有的限量版V12兰博基尼还不够用，这笔交易也让Reventon Roadster得以通过。2010年的例子是有史以来建造的15个例子之一，全时2400公里，以160万英镑的价格售出。
如果您对世界上最抢手的超级跑车的价值有任何了解，听说保时捷918 Spyder的售价与阿斯顿·马丁One-77相同（约127万英镑），可能会让人感到惊讶发动机盖下带有自然吸气V12的罕见车型。也许混合动力毕竟还算不错。
其他亮点包括2010布加迪威龙，迈凯轮P1和'93 964 Turbo S'Leichtbau'，所有这些车均以约100万英镑的价格售出。储备不足的一个突出结果是Mk2 997 GT3 RS的成交价仅为77,558英镑，比您现在所期望的市价低约100,000英镑...
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