令很多人失望的是，奥迪并未在今年的巴黎车展上透露过改款的R8。取而代之的是，奥迪运动（Audi Sport）揭开了其新的更新赛车R8 LMS GT3的面纱。但是，在GT3赛车的机翼，分流器，鸭嘴和通风口下方，有指向更新的R8公路赛车外观的指针。
最值得一提的是前格栅上方的三个通风孔。这些进气口的灵感来自1984年短轴距奥迪Sport Quattro的前部通风口，在新款A1上也可以看到。仅仅因为它们在赛车上并不意味着他们会制造出最终的生产模型，而是因为它们在R8 LMS GT3的机头上非常突出，所以我们会花钱给它们出现在翻新的R8上。
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除了向我们展示下一代R8的外观外，该展示车还展示了奥迪运动对其GT3赛车所做的进化变化。在考虑到绅士驾驶员的情况下进行了改进，尤其是在空气动力学方面。现在，它提供了更一致的下压力水平，同时冷却和变速器的耐用性也得到了改善。
从过去几个月中各种变相的原型车中可以看出，改款R8的最明显变化将是一组经过改装和改型的保险杠，其前部进气口经过了改型和精制，而后部则采用了后部改装的后面板。尾灯。在后部，排气管尖端放弃了椭圆形示例的当前梯形外观，这与其余范围的示例更加吻合。
排气装置的这种变化也引发了一个问题，即他改款的R8是否会采用新的入门级发动机选择。V10将在这里和那里继续进行调整，以提高功率和排放，但也有传言称，双涡轮V6发动机的例子可能会列为更便宜的购买R8的途径。我们将不得不等待今年晚些时候的官方确认，但我们的感觉是R8仍将是仅限V10的型号-这是光环机，较少的发动机示例可能会降低R8的排他性和威信。
R8 LMS GT3的引擎显然没有任何变化，因为任何重要的性能更新都会被“性能平衡”法规所否定。如果您愿意将其作为一款轨道玩具，则需要398,000欧元（加上增值税）来购买改版的赛车，尽管如果您已经是车主，则可以提供将去年赛车的规格提高到2019年的进化套件，价格为€欧元28,000，再加上增值税。
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