除了标准高尔夫上进行的全系列更新外，大众还透露了最新GTE插电式混合动力车的价格，与即将上市的车型相比价格大幅降低了£3420。
森林保护性更强的高尔夫现在有两种装饰，底价在30,500英镑以上，比起传统动力GTI仅高出600英镑左右。英国政府也很乐意为购买价格提供帮助，有资格获得2500英镑退税的GTE将相对价格降至28,000英镑左右。
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为了与新型Golf Mk7.5系列中其他地方看到的更新保持一致，GTE继承了时尚的数字“主动信息显示”，取代了可配置屏幕的模拟拨盘。大众汽车现在还提供规格更高的“高级”车型，该车型增加了其他优点，例如18英寸轮毂，10.2英寸“ Discover Pro”信息娱乐系统和加热座椅，从而超越了标准车广泛的标准配置清单。
对于evo读者来说，不利的是，尽管GTE中有“ GT”，但电气化模型无法与GTI等传统动力模型进行动态竞争。大众在此更新中仅保留了机械组件，因此意味着在1.4升147bhp涡轮增压汽油发动机的顶部增加了可产生100bhp功率的电动机。
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像所有插电式混合动力车一样，总功率也不是这些峰值的精确总和，因此系统总功率更像是201bhp。电池组也与以前的汽车保持不变，这意味着EV续航里程为31英里。
不过，这项高明的技术并非没有妥协，因为高尔夫球GTE的重量高达1615千克，这主要归功于船上120千克电池。如此201bhp的感觉从未像您想像的那样卑鄙，与更柔和的性能同类相比，GTE显得更加呆滞和惰性。
GTE可能不会像沿着GTI沿着乡间小路一样兴奋，但是它代表了大众对柴油门之后范围内电气化发展的重视。不可否认的是，由于业界对大众汽车成为主流电气化的推动力所施加的压力，新GTE的降价仍然只比那些热衷于孵化的爱好者更感兴趣于降低运行成本的人。
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