菲亚特汽车宣布，将在去年的日内瓦车展上发布的纯电动Centoventi市车预展的量产车。
菲亚特全球总裁奥利维尔·弗朗索瓦（Olivier Francois）告诉《汽车快报》，确认2019年的概念将过渡到生产现实，该工作已经开始为Centoventi投入市场。
他说：“去年，我们在日内瓦展示了我们的另一款电动汽车，我们的城市婴儿，并且我们仍在研究它-不仅仅是泛滥成灾。”
与目前的菲亚特熊猫和即将上市的菲亚特500 EV并驾齐驱，Centoventi被认为是借用了后者的平台，纯电动电池和起落架。
它最初是为庆祝菲亚特（Fiat）品牌成立120周年而创建的，在2019年的日内瓦车展上说，它代表着电池驱动的未来派熊猫汽车。
Centoventi具有醒目的轮拱和Paping的方形四角方盒状外观，其美观之处在于可互换的车身和车顶板，可以轻松更换以帮助车主个性化他们的汽车。
在前面，可爱的概念采用了原始的熊猫多杠格栅，该格栅经过重新诠释以显示汽车的充电状态。
该概念不太可能投入生产，是实用的类似谷仓的后门和无柱设计，很可能会换成一对传统的孔。
预计内部空间也不会那么激进，但是概念“可互换的座椅面料”可以保留下来。
在皮肤下，小型菲亚特应该与新的菲亚特500共享相同的42kWh电池和快速充电能力。同样，射程应在320公里左右。
Centoventi何时开始发售尚无消息，但人们认为2022年是一个安全的赌注-至少在欧洲是这样。
在谈到Centoventi时，菲亚特全球总裁弗朗索瓦（Francois）补充说：“这是实现全电动的另一种方法。因此，我认为，通过500e以及采用非传统的，具有极简熊猫风格的王子Centoventi的非传统方法，我们在全电动城市汽车方面拥有光明的未来。”
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