梅赛德斯-奔驰正在重新定位其E级双门跑车，以提供更多的空间和更多的功能，并将运动型两门车型作为其利基市场中唯一配备四个全尺寸座椅的产品进行推广。最新一代的E级双门轿跑车比其前身长123mm，长4826mm，宽74mm，高1860mm，高14mm，高14mm，但其倾斜的车顶和紧凑的后部使其具有时尚的外观，并具有一流的空气动力学性能。实用功能已添加到汽车中，其中包括第一次可折叠的后排座椅长椅，以扩大后备箱的尺寸，以容纳笨重的物品，例如滑雪板或高尔夫球包。
奔驰汽车首席开发师克里斯蒂安·弗鲁埃（Christian Frueh）表示，梅赛德斯将E级轿跑车设计为比S级轿跑车更宽敞，后者属于上述细分市场，因为这些轿车针对的是不同的目标人群。他说，S级轿跑车与诸如阿斯顿·马丁（Aston Martin）这样的品牌的运动型双门轿跑车相对立，后者的客户“更加关注驾驶性能，强大的动力和令人惊讶的刚性”。Frueh说，在这类汽车中，“您通常只能在后座找到驾驶员的皮夹克。”他说，E级轿车是“唯一的四门轿车，四个人可以在几乎与S级轿车外观和感觉相同的高品质内饰中完全放松地坐着。”
就像1968年制造的W114轿跑车以及此后的每一代一样，E级轿车是该细分市场中唯一没有B柱的轿跑车。这给汽车带来了更通风的感觉，同时也使后排乘客更容易进出。轿跑车及其敞篷车兄弟姐妹大约占上一代车型家族全球售出的E级五分之一，其中还包括轿车和旅行车变体。
E级双门轿跑车获得与轿车相同的连接性和安全辅助系统，其中包括一种半自动驾驶技术，该技术可使汽车在所有道路类型上均与车辆保持正确的距离，并且首次可以自动跟随它们。时速高达210公里/小时。
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事实速览
技术：智能手机应用程序使驾驶员可以将汽车远程停放在车库和狭窄的停车位中。
酷功能：轿跑车是第一个E级，提供带有集成喷嘴的挡风玻璃刮水器，该喷嘴将水直接分配到叶片的前面，以减少污点并提高可见度。
有什么好的：实用的双门轿跑车，有足够的空间和货运空间，其价格比同等大小的竞争对手便宜得多。
不好的是：替换仪表盘和中控台的两个可选的12.3英寸显示屏取自较早的S类，并且外观过时。他们也没有触摸控制。
发射日期：四月（欧洲）；夏季（美国）
基本价格：49,051欧元（德国）
主要竞争对手：奥迪A5和A7，宝马4和6系列
建造地点：德国不来梅
最低的二氧化碳排放量：106g / km（E 220 d）
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