福特的新型3杆可在2个气缸上行驶

日内瓦-福特的下一代嘉年华ST损失了至少一个气缸，有时甚至失去了两个，但它却在引擎盖下获得了技术注入。

新的嘉年华ST将于明年初在欧洲销售，首次亮相的是福特的第二台三缸发动机，该发动机是1.5升涡轮增压发动机，可产生197马力的功率，并具有汽缸停用系统，可在轻载条件下将发动机降至两缸负载以及以高速公路速度巡航时。

福特在嘉年华和福克斯提供了1.0升三缸发动机。福特称，该发动机还将在明年年初通过汽缸停用技术投入使用，这可以将燃油经济性提高6％。

嘉年华ST的新型1.5升发动机采用铝制缸盖和缸体，取代了目前的嘉年华ST的1.6升四缸涡轮增压发动机，其额定功率也为197 hp。福特表示，这款1.5升发动机将在低转速下产生高扭矩，并且比即将淘汰的发动机提供更高的燃油经济性。福特上周在日内瓦车展上发布了新的嘉年华ST。

欧洲和迪尔伯恩（Dearborn）的福特工程师使用德国供应商舍弗勒集团（Schaeffler Group）的技术，设计了发动机，利用油压来关闭凸轮轴上的特殊摇杆，从而防止凸角打开气门，从而关闭1号汽缸。福特没有透露2018年的嘉年华ST是否会在欧洲以外销售。