如果BMW修订的最近的产品阵容没有让您感到困惑，那么可以添加另一个：4系Gran Coupe。建立在与4系相同的平台上，而4系以前是3系Coupe（您还和我在一起吗？），它是四门加长版，旨在与Audi A5 Sportback和Mercedes-Benz CLA竞争。
这意味着它针对想要轿跑车外观的买家，具有四个门的实用性和行李箱中更大的空间。宝马公开承认，它也将吸引希望改款的3系车主，帮助他们保持在品牌内，而不是与竞争对手竞争。
那么宝马是否会继续使用这种利基变种从标准4系中继续赢得制胜法宝？
性能发动机阵容的混乱继续存在，但除了增加了418d迭代外，它与4系相呼应，以吸引将构成大多数购买者的公司汽车驾驶员。420d柴油将是最受欢迎的，而435i汽油是该系列中最强大的。某些型号配备BMWs xDrive四轮驱动，意在与Audis Quattro车辆竞争。
宝马表示，我们对420d xDrive进行了手动测试，这将使三分之一的Gran Coupe买家满意。尽管它永远不会让人发烧，但动力总成却为应对任何路况提供了很多动力。在六速手动变速箱中以7.7秒的速度达到0-62mph的速度，并以147mph的速度达到最高速度，这将使几乎所有业务主管保持满意，而对机队更为友善的418d加速则达到9.9秒。
四轮驱动系统在您的平均旅程中并不明显，直到您真的需要很大的抓地力为止，并且将在冰冷的冬季变得最相关，这无疑在xDrive的普及中起着很大的作用。英国。
我们还以八速自动模式对428i进行了测试，该模式位于该系列中最高汽油435i的下方。这是乐趣开始的时刻，在6秒内达到了基准冲刺，最高时速为155mph。那比同等的435i auto慢0.8秒。根据我们在420d和428i上进行的测试，我们选择了自动变速箱，该自动变速箱在各个档位之间进行顺畅的变速，从而也使汽车的行驶速度更快。
宝马努力保持标准4系双门轿跑车的吸引力，同时增加了实用性，而0-62mph的数字证明了这一点，尽管重量和空间有所增加，但等效的Gran Coupe车型仅增加了0.1或0.2秒。
乘坐与处理4系车给人带来愉悦的驾驶体验，令人欣喜的是，Gran Coupe距离不远。尽管有额外的车门，但它的总宽度，长度和轴距相同，但车顶更高，加长了车顶，以使后排乘客感到舒适，这意味着它以类似的方式操作，轻巧，准确，反应灵敏，并且出色宝马4缸柴油发动机以其光滑性而闻名，而420d在启动时仍会发牢骚，但一旦启动并运行，它就是一款精制的汽车，具有良好的绝缘性能尽管我们的测试车都配备了可选的Adaptive M Sport悬架（£750），但骑行已经成功地进行了改进，并有意推了许多减速带，Gran Coupe轻松吸收不稳定因素，使其在需要时成为非常舒适的巡洋舰。
内饰和设备内部外观和质量与双门轿跑车完全相同，从而使其成为舒适，诱人且易于使用的机舱。同时，四个装饰级别也呼应了SE，Sport，Luxury和M Sport两门车型，并配备了标准装备，包括真皮内饰，加热的前排座椅和氙气大灯。因此，它的轴距与轿跑车相同，后排有相当大的空间，后顶空间增加了27mm，而车顶线则增加了12mm。与Coupe的4人相比，这里还可以容纳5人。行李箱空间比coupe高出35升，达到480升，与3系列轿车的行李箱相配。所有的Gran Coupes都标配有自动尾门，宝马希望指出的是，A5 Sportback甚至没有提供这种选装件。您赢了一些，您输了一些...
成本纯粹针对企业市场的418d钱包最友好，二氧化碳排放低至118g，燃油经济性为61.4mpg;而最受欢迎的420d车型则在手动模式下排放124g和60.1mpg。添加xDrive最多需要129克和57.6英里/加仑的价格。从价格角度来看，4系列Gran Coupe可以与奥迪A5 Coupe媲美。
我们的判决很难跟上BMW的续航里程，但是只要让客户知道所有的选择，这款车就只会增加该品牌的销量。通过满足四门车的业务需求以及对类似轿跑车的需求， 4系Gran Coupe会从竞争对手那里抢走很多雷声，而它自己的不太时尚的3系，除了豪华的特性外，它在行驶中也表现得非常出色，而且非常有趣，即使它是相当大的车轮。
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