在David Higgins的Subaru WRX STI和Ken Block的Ford Escort Cosworth之间的100英亩木材拉力赛中，本周末将是一个非常棒的比赛周末，但是第二阶段之后情况却有所下降。肯·布洛克（Ken Block）和亚历克斯·格索米诺（Alex Gelsomino）在新造的福特护航者考斯沃斯（Ford Escort Cosworth）处于第三阶段时，由于引擎故障，总体排名第四。车队没有在周六重新参加集会。
因此，这是David Higgins与新的Subaru WRX STI车手Oliver Solberg之间的一场战斗。上周末，这是索尔伯格第一次在沙石路面上落后于AWD STI，他在第一天的大部分时间里都保持整体排名第二，但在撞上另一名竞争对手在舞台上拉出的一块大石头后，轮胎爆胎。他们损失了1分钟，挡泥板到公寓。
希金斯（Higgins）和德鲁（Drew）表现强劲，开始了他们的ARA冠军头衔防守。Subaru Motorsports车队赢得了比赛，除了一个阶段以外，所有比赛都在星期五结束，他以45秒的优势领先第二名Barry McKenna和Leon Jordan。M-Sport Ford Fiesta S2000 Turbo弯道速度很快，但最高时速只有几英里/小时。爆胎放慢脚步后，排在＃70斯巴鲁WRX STI上的奥利弗·索尔伯格和亚伦·约翰斯顿仅30秒位居第三。
第2天会有更多麻烦
第二天，Subaru Motorsports USA WRX STI拉力赛车遇到了更多麻烦。希金斯（Higgins）＃75斯巴鲁WRX STI几乎带领了整个拉力赛，并且在一场电气故障使他们在比赛中仅剩三个阶段的情况下就使他们减速了。凭借健康的领先优势，失去的时光仅使卫冕冠军跌至第3位，他们挽救了领奖台。
访问Torque News主页以获取更多故事。奥利弗·索尔伯格（Oliver Solberg）的＃70斯巴鲁WRX STI在引擎盖经过波峰并猛烈摔倒后在第12阶段飞起来时运转强劲。它挡风玻璃破裂，车队损失了20秒。希金斯在电气问题上浪费了很多时间后，索尔伯格上升到了第二名。索伯格仅以6.8秒的差距结束比赛，在16个阶段中赢得6个冠军，他在70号斯巴鲁WRX STI的处子秀中感到很高兴。
两辆Subaru WRX STI拉力赛车都在领奖台上，但这不是车队想要完成的地方。ARA 100英亩木拉力赛的最终结果是麦肯纳/乔丹以98：37.9排名第一，第二名是索尔伯格和约翰斯顿（98：44.7），希金斯和德鲁则获得第三名（102：28.6）。
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照片来源：斯巴鲁赛车
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