全新的2019年福特Ranger中型皮卡即将投入生产，但如果相信福特Performance Performance的车辆线总监Hermann Salenbauch，将没有美洲版的Raptor。Salenbauch在记录上对Autoblog和其他媒体发表了讲话。
Ranger是福特的国际产品。但是，并非所有市场都有相同的卡车。尽管有很多相似之处，但引擎在一件事上是不同的。欧洲和太平洋市场已经有了新的Ranger卡车和猛禽。
访问Torque News主页以获取更多故事。曾帮助Salenbauch担任职务的Jamal Hameedi告诉Road＆Track为什么Ranger Raptor可能不是美国的产品。他说：“对我来说，现在最重要的是，世界上每个人都有获得猛禽的机会。因此，如果是北美，您将获得F-150 Raptor；在世界其他地方，您会获得游侠猛禽。”
这个逻辑听起来非常像几年前杀死游侠的逻辑。换句话说，“为什么大型和更昂贵的卡车是最畅销的汽车，为什么在美国市场会有一辆小型卡车？”
好吧，福特汽车公司和道奇公司都杀死了他们的中型卡车，就像市场在数量和购买者兴趣上从好转坏一样。在过去的五年中，丰田汽车已经售出了数十万辆塔科马，而现在，通用汽车正在出售所有他们可以推出工厂的峡谷和科罗拉多州。两者都有其卡车的高性能变型。
坦白说，这种“公告”听起来就像一个政客发誓，当我们都知道他们打算这样做时，他们就不会竞选高级职位。当福特逆转似乎是一个非常愚蠢的决定时，请不要感到震惊。将其送至2019年中，并留意2020 Ranger Raptor。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
