当2019年雪佛兰Corvette ZR1的第一批信息从12月的汽车和驾驶员泄漏时，我们了解到增压LT5会从废气中喷出火焰。这确实不算什么，因为许多汽车都从尾气中喷出火焰，但是大多数汽车都经过改装，并且大多数汽车在减速时才会着火。
另一方面，根据下面的视频，看起来2019年的Corvette Z06似乎在节气门大开时将排气口吹了起来。
消防巡洋舰在大多数情况下，当汽车从尾气中吹出火焰时，会在减速期间发生，或者在驾驶员用力拉开油门后立即发生。当RPM下降时，一些未送往发动机的多余燃料基本上被排入排气，当未燃烧的燃料在排气系统中点燃时，我们就有一辆汽车着火。
访问Torque News主页以获取更多故事。2019年雪佛兰Corvette ZR1的LT5发动机在硬拉后减速时也会燃烧掉多余的燃料，但在硬拉过程中也会着火。
下面的视频显示了在硬拉期间C7 Corvette ZR1的背面。当驾驶员换档并爬入油门时，视频开始播放，这时白色的火焰从排气口伸出。整个拉动过程中都会出现热的白色火焰，发出蓝色火焰并随着驾驶员放开油门而逐渐消失。
这意味着，当2019年Corvette ZR1赛车驾驶速度较慢的汽车时，失落车辆的驾驶员将凝视着从中央排气口发出的白色火焰。当火焰熄灭时，挂车的驾驶员将知道比赛已经进行得足够远了，以至于ZR1所有者已经放出了汽油。
观看下面的视频，仔细观察C7 Corvette ZR1着火时的声音，并确保将扬声器摇起来，因为这是听到LT5轰鸣声的绝好机会。
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