为什么在旅途中看到这么多新一代本田思域

对于以跨界车和SUV为主导的紧凑型轿车或双门轿跑车，售出50万辆汽车是一个巨大的里程碑。从数字上看，许多制造商很高兴通过在美国提供整个品牌产品来实现这一目标。截至撰写本文时，2017年本田思域仍然是美国销售紧凑型汽车的第一大零售客户。是什么让思域如此受欢迎？

也许只有一点本田思域迷恋

诚然，在驾驶经过重塑的2017年思域Si穿越南加州莫哈韦沙漠后，我对第十代本田思域所提供的性能驱动动力，标准功能丰富的驾驶和乘坐体验感到有些兴奋。这款欧洲双门轿车和轿车继续逆转SUV的趋势。

访问Torque News主页以获取更多故事。

本田思域成功的重要部分是阵容多样性

有点令人困惑：当前的本田思域系列可以说是紧凑型汽车领域中最多样化的产品-提供轿跑车，掀背车和轿车的多种内饰变体。尽管有来自雪佛兰，起亚，日产，马自达等的便宜货，但当《扭矩新闻》采用第十代本田思域系列的标准和可选功能包装时，没有竞争对手能超越本田思域的价值。第10代Civic Touring在路上如何？

2017年思域：常吸，涡轮增压，CVT，手动6速，动态车身造型等

我们不是在这里出售思域。但是，我会无视Civic成为世界一流的赛车。不再考虑MSRP的入门级紧凑型产品，只要考虑到思域的估计转售价，细分最高的燃油效率，同类最佳的碰撞安全等级，宽广的车身内部舒适性以及可衡量的行车和骑行道路性能，几乎没有关于思域为何继续设置月度和年度销售记录的问题；尽管有市场趋势，但廉价燃料和竞争品牌制造商购买了激励措施。想要具有运动倾向的思域掀背车吗？继续阅读。

告诉我们您第十代思域的经历。扭矩新闻始终欢迎您发人深省的评论。