Arteon可以代替CC加入大众的高端阵容

除非您密切关注大众汽车，否则您可能不知道会比帕萨特（CC）的车型更大，更豪华。尽管是基于帕萨特的四门车型，但CC却是四门车型，名称为“ Comfort Coupe”。

CC与Passat共享轴距，比Passat长一英寸左右。车顶线的斜度比帕萨特的斜度大得多，因此净空空间略小。因为它宽了一英寸，所以有更多的空间。

交叉销售畅销轿车

CC从来都不是畅销产品，直到轿车市场跌至谷底为止，CC一直表现良好，因为购买者抛弃了传统汽车，以购买紧凑型和中型跨界车。鼓励人们放弃使用更高效的汽车，降低汽油价格确保了其过热市场的跨越。

CC可选2升的4升发动机或3.8升的VR-6发动机。

周一，大众汽车展示了2008年推出的老化CC的可能替代产品。汽车制造商在黑白木炭研究中预览了Arteon。这家汽车制造商表示正在考虑将其带到美国。

草图称为Arteon，该草图显示了将现代Passat风格与后卫后端线融合在一起的汞合金。大众称其为设计的下一个时代。这款概念车将于3月的日内瓦车展上首次亮相。Arteon计划于明年夏天在欧洲上市，预计价格为35,000美元。

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新车型位于帕萨特轿车上方。大众计划在其全球阵容中用新车型替换当前的CC。据《汽车新闻》报道，其前景一片朦胧。由于目前的CC计划逐步淘汰，因此在Passat上方的旗舰店可能会留下潜在的缺口。

Arteon可能击中美国

大众汽车美国发言人表示，这家汽车制造商正在研究是否在美国出售Arteon。如果批准出售，那么它很有可能在2018年到货。计划要求在逐步淘汰CC的前提下，在德国埃姆登（Emden）建造Arteon。

Arteon的线条让人想起2015年日内瓦车展首次亮相的Sport Coupe Concept GTE。量产车型将使用大众的MQB模块化平台的扩展版本构建，该平台构成了高尔夫，奥迪A4，即将在查塔努加建造的即将上市的Atlas三排跨界车和重新设计的Tiguan紧凑跨界车的基础。

大众品牌负责人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）提出的愿景是Arteon的愿景。迪斯上周表示，大众计划加强对美国的关注，在短期内提供更多的SUV和更大的轿车。

轿车销量下滑

同时，由于燃油价格低廉和积极的营销活动，Arteon概念的出现恰逢美国轿车销售下滑。买家在加大跨界车销售的同时，还推销了中型轿车。十月份中型轿车的销量下降了约13％。

CC在美国和全球范围内已经是少量销售商。尽管CC销售额在2011年达到29000多个峰值，但自2015年以来，每年下降到不足10000个。实际上，到今年10月，在美国的销量不到2600件。